R3与R2共享一个平台，但具有稍短的轮杆se。

　　R3X，一个坚固的变种，拥有一个三电机设置，更宽的轮胎，和更高的离地间隙。

　　R3支持NACS从工厂充电

　　在R1T和R1S首次亮相五年后，加州电动汽车制造商里维安(Rivian)推出了一系列面向国际市场的新车型。除了预期的全新R2 SUV外，该汽车制造商还展示了全新的R3和R3X，基于与R2相同的平台，将于2027年左右加入阵容。

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　　里维安R3坐在一个较短的轴距相比，R2虽然它也运动里维安的签名设计语言，包括一个圆滑的身体，四方形的比例，全宽灯条在前面和后面，突出的轮拱。后舱口是一个两件式单元，上部挡风玻璃外壳部分能够独立操作，为装载较长的物品(如冲浪板)提供实用性。

　　在R2的基础上，R3预计将提供类似的动力传动系统选项，拥有超过480公里的续航里程和快速充电能力。客户可以在后轮驱动和全轮驱动配置之间进行选择，确保根据他们的需求定制性能。Rivian已经证实，R3将配备一对电池组，能够在3秒内达到98公里/小时。

　　与此同时，R3X配备了三电机全轮驱动装置，更宽的轮胎，更高的离地间隙，以及独特的造型元素，如蓝绿色的油漆和不同的车轮设计，保证了更多的越野能力。

　　在内部，两款车型都遵循Rivian的极简主义室内设计，在仪表板上安装了一对显示器和最小的物理按钮。中央触摸屏看起来可以容纳大多数车内控制，在中控台的下部有充足的存储空间。Rivian已经证实，R3将提供自动驾驶功能，使用多达11个摄像头和5个雷达，并配有强大的处理器。有趣的是，R3将提供NACS充电作为标准，用户需要一个适配器来使用CCS充电器。

　　虽然R3和R3X的定价细节尚未披露，但里维安保证，它们将比更大的R2型号更容易获得。然而，里维安目前将专注于新的R2，而R3只可能在2026年末或2027年上市。