剑桥市将开放一个名为“独眼巨人”的环形交叉路口，环形交叉路口周围有30多个红绿灯，尽管当地人担心这相当于“疯狂”。

　　当地居民强烈反对在剑桥米尔顿路环岛周围安装路灯，这是一项为期两年、耗资2400万英镑的道路升级工程的一部分。

　　此前，当地议会发布了一段视频，解释如何使用该市附近的希斯顿路的第一个独眼巨人路口，尽管它已经开放了三年，但却遭到了嘲笑。

　　剑桥大学新建的四向独眼巨人环形交叉路口是英国第二大环形交叉路口，也是第一个建在大曼彻斯特以外的环形交叉路口。

　　负责管理该市道路的大剑桥合作组织表示，在十字路口周围设置31套红绿灯是一项更广泛计划的一部分，旨在保护骑自行车的人免受行人和汽车的伤害。

　　然而，剑桥地方保守党议会候选人谢恩?曼宁(Shane Manning)称该计划“疯狂”。

　　曼宁表示:“这是工党和自民党领导的GCP第三次以牺牲居民利益为代价，为迎合自己的意识形态议程而设置荒谬的布局。”

　　“疯狂是一遍又一遍地做同样的事情，却期待不同的结果。

　　“31个不同的红绿灯会给所有道路使用者造成混乱，让旅途更加危险和混乱。”

　　所谓的独眼十字路口背后的想法是，当骑自行车的人穿过它时，四个方向的交通完全停滞。单独的交通信号灯将骑自行车的人与传统交通和步行的行人分开。

　　行人和骑自行车的人同时过马路，但在交叉路口中间的一条单独的环形道路上，而两边的斑马线则为穿过自行车道提供了一个安全的地方。

　　大剑桥合作伙伴关系执行委员会主席Elisa Meschini议员在5月份谈到该市的第一个独眼十字路口时表示:“独眼十字路口是Histon路的一个极好的补充，这个新的十字路口将为沿着米尔顿路旅行的人们提供类似的好处。”独眼十字路口令人困惑，以至于委员会被迫发布了一个视频来解释它的用途。

　　“我们的目标是提供一流的步行和自行车基础设施，以鼓励更多的人进行可持续的旅行。”

　　这个专门的环形交叉路口位于剑桥米尔顿巷和伊丽莎白路的交界处，预计将在未来两周内全面开放。

　　记者联系了大剑桥合作组织(Greater Cambridge Partnership)请其置评。

　　独眼十字路口起源于荷兰，那里平坦的地形非常适合骑自行车。2019年，大曼彻斯特市议会首次将斑马线和交通灯交叉的想法引入英国，以优先考虑骑自行车的人，而不是其他道路使用者。

　　这导致了一个被当地人称为“危险”和“令人困惑”的交叉路口的建造——花费100万英镑建造了三个看起来面对面的自行车交叉路口。

　　独眼巨人的概念也受到了全国其他地方议会道路规划者的欢迎。

　　萨顿的克里斯·肖今年早些时候在给《圣海伦斯星报》的一封信中说:“自从独眼十字路口投入使用以来，我看到了很多事情:汽车跳道，由于它造成的盲点而差点撞到，行人玩手机慢吞吞地过马路，无视人行横道，重型货车司机由于设计糟糕的狭窄转弯而难以转弯。”