巴黎——在周六的奥运公路赛中，德国自行车手尼尔斯·波利特(Nils Politt)感觉良好，他进入了一个分离阶段，让这位七届环法自行车赛的老将感觉在巴黎街头会发生一些神奇的事情。

　　突然，他开始有一种不一样的感觉:他的肚子咕咕叫。

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　　在一段迅速在社交媒体上疯传的视频中，波利特做了任何游客在这种情况下都会做的事:他走进最近的咖啡馆，用了厕所。当他结束演讲时，越来越多的人来了，这位来自科隆的30岁男子在回自行车的路上赢得了一阵热烈的掌声。

　　“我没有计算我花了多少时间，”波利特在到达终点线后解释说。“天气真的很暖和，我们喝了很多水，吃了很多能量凝胶，通常情况下我没有问题。但是今天我胃不舒服。”

　　在自行车上，一切都变得更加困难，从吃饭、喝水到上厕所。这一点在周六尤为明显，他们参加了奥运会历史上最长的比赛——从特罗卡德罗出发，进入法国乡村，回到巴黎绕蒙马特，最后到达埃菲尔铁塔，全程273公里(170英里)。

　　在周日的公路赛中，两名女子面临着类似的路线，只是长度略短。

　　那么骑手们究竟是如何在马鞍上度过6个多小时的呢?下面是它的工作原理:

　　上厕所

　　有这么多的食物和饮料通过他们的身体，骑手经常感到自然的呼唤。他们如何管理取决于情况——他们在路上的位置，车队的速度，他们离终点有多远。

　　在大多数情况下，几个骑手会一起停下来，在树中或沟里释放自己。这样，他们就可以共同努力，迎头赶上。如果比赛的速度提高了，当需要小便时，骑手可以——而且确实可以——摇摆到路边，不停车地处理它。

　　排便是一个更大的问题。在沿途的酒吧或咖啡馆停下来并不罕见，通常是在偏僻的小镇上，在那里人们不会注意到。这可能需要几分钟，但乘客通常可以赶上。

　　波利特的情况是，在奥运公路赛中，他在一个特别糟糕的地方接到了这个电话:他快到终点了，在蒙马特的终点，他要穿过陡峭的街道，那里挤满了成千上万挥舞旗帜的粉丝。

　　波利特被迫翻越路障，涉水穿过他们使用咖啡馆的设施。他输了几分钟，但到最后都不重要了。他排在第70名，落后金牌得主伊夫内普尔近20分钟。

　　骑马时吃东西

　　正确的燃料对车手来说至关重要，他们与营养师和运动生理学家合作，制定了碳水化合物含量高的菜单，比如意大利面和米饭。关键是要确保它含有足够的能量，而且容易消化。

　　在比赛当天，骑手们会摄入更多的碳水化合物，早餐可能会吃燕麦片和米饭，他们会喝咖啡或锻炼前的咖啡因。但诀窍是在比赛开始时继续消耗卡路里。

　　在奥运公路赛中，大多数车手将消耗6000到8000卡路里。

　　在这条路线上，支持人员将会为乘客提供带长带子的轻便包，乘客可以抓住并挎在肩上。里面有各种各样的选择，这取决于乘客的喜好:三明治和帕尼尼，能量棒和凝胶，甚至小罐苏打水，如果他们需要另一个糖和咖啡因的刺激。

　　解渴

　　在环法自行车赛的早期，骑手们经常在比赛中喝酒。但体育科学已经取得了长足的进步。现在的首选饮料是什么?主要是水，但也有提供电解质、支链氨基酸和其他营养物质的混合物。

　　骑自行车的人每小时至少要消耗一升的液体，但排出的汗水仍然比他们消耗的要多。

　　车队成员将沿着道路提供新鲜的瓶子，而车手可以冲浪回到车队，从车队后面的赛车获得更多的比赛。通常，被指定帮助领队的车手会抓几个，塞进他们的球衣里，然后把它们送到路上的队友那里。

　　中立支援车辆也骑在比赛中。他们有义务向任何人提供瓶子，无论团队如何。