游击450提供三种变体线

　　它使用与喜马拉雅450相同的基础结构

　　价格从23.9万卢比到25.4万卢比不等(前展厅)。

　　被子开了!向期待已久的皇家恩菲尔德游击队450问好，这是该品牌最新的摩托车，也是第一款使用喜马拉雅450平台衍生的摩托车。新款Guerrilla 450有三种型号可供选择，基本型号为23.9万卢比，Dash型号为24.9万卢比，顶级规格的Flash型号为25.4万卢比(所有价格，前展厅价)。摩托车共有五种颜色可供选择，分为三种不同的线条-模拟有烟雾和Playa黑色，Dash有Playa黑色和金色，Flash有黄丝带和布拉瓦蓝。虽然Guerrilla 450已经在西班牙巴塞罗那正式亮相，并开始预订，但它很快就会在你所在城市的皇家恩菲尔德展厅上市。

　　Guerrilla 450的三个变体线是Analogue, Dash和Flash。

　　游击450分享其基础与第二代喜马拉雅450，从底盘到动力总成，前者被调整，以配合其运动跑车的人物。它有相同的钢管框架与更锋利的耙，一个更容易接近的座位高度780毫米和路边重量185公斤。

　　游击队450的轮滑它比第二代喜马拉雅短70毫米。

　　在设计方面，虽然游击队450确实看起来像喜马拉雅，它是一个适当的道路为重点的跑车摩托车与微妙的设计变化。你的车前有一个圆形的LED大灯，两侧是LED转弯指示灯，一个细长的11升油箱和一个体式座椅，都与喜马拉雅不同。其余的身体面板，包括尾部部分和侧板，也粗的排气是相同的喜马拉雅。

　　发动机输出与喜马拉雅相同，但皇家恩菲尔德声称已经改变了它的特性，以获得更吸引人的体验。

　　引擎是相同的夏尔巴450从喜马拉雅用作一个强调的成员。发动机是452 cc的单缸液冷DOHC发动机，在8,000 rpm时的峰值输出功率为39.47 bhp，在5,500 rpm时的峰值输出功率为40 Nm，与探险旅行兄弟相同。发动机连接到相同的6速变速箱，并由滑移和辅助离合器辅助。

　　四英寸彩色显示器是目前的顶级Flash变体。

　　油门是电传驾驶，有两种驾驶模式，生态和性能，可以在飞行中切换。虽然你得到双通道ABS，牵引力控制已经给了错过游击450。在仪表方面，较低的型号配备了一个数字模拟单元，Tripper吊舱是一个可选的额外配置，而最高规格的型号配备了一个4英寸的圆形显示屏，除了可以访问摩托车设置外，还可以连接智能手机、谷歌地图和媒体控制。

　　路肩重量为185公斤。

　　此外，游击队450与喜马拉雅450不同的另一个部门是自行车部件。而不是21-17辐条车轮设置，游击450骑在17英寸合金在两端鞋与道路聚焦轮胎。对于悬挂设置，你得到一个伸缩式叉单位，而不是在喜马拉雅提供的美元，同时，后方是相同的具有链接型单波。在游击队450上，悬挂行程设置为140毫米的前部，和150毫米的后部。制动职责是处理310毫米和270毫米盘式制动器在两端。

　　在竞争方面，印度的Guerrilla 450与Triumph Speed 400、Husqvarna Svartpilen 401、Harley-Davidson X440和Hero Mavrick 440展开了争夺。