对阿米莉亚·埃尔哈特的飞机进行了近90年的搜索，现在有了新的线索。1937年，埃尔哈特试图成为第一位环球飞行的女性，但不幸的是，这架飞机消失得无影无踪。

　　据英国《每日邮报》16日报道，2009年探险队在太平洋尼库马罗罗岛(位于新西兰和夏威夷之间的一个偏远环礁)附近拍摄的一张照片显示，水下埋着一个发动机盖，可能是这位突破边界的飞行员的飞机的一部分。

　　“照片中有一个物体似乎是洛克希德·伊莱克特拉公司的发动机整流罩，”国际历史飞机修复组织(TIGHAR)的执行董事里克·吉莱斯皮(Ric Gillespie)告诉媒体。

　　据吉莱斯皮说，一名法医成像专家正在分析这张照片。吉莱斯皮所在的小组领导了埃尔哈特项目，该项目自1988年以来一直在调查1937年埃尔哈特和她的领航员弗雷德·努南的失踪。

　　吉莱斯皮补充说:“直到几年后，人们才注意到它与发动机罩和螺旋桨轴的相似之处，当时也没有注意到它的确切位置，这意味着重新定位它的尝试是失败的。”

　　如果测试显示发动机盖来自埃尔哈特的双引擎洛克希德10E型特别伊莱克特拉，这并不能解释飞机坠入海洋的原因，但它会消除吉莱斯皮的理论，即埃尔哈特和努南降落并最终死于尼库马罗罗。

　　为了支持他们的立场，吉莱斯皮的团队引用了他们认为只可能是她发送的信号的位置，以及1937年拍摄的海岸线照片，该团队认为其中可能包括伊莱克特拉的起落架。

　　据《国家地理》杂志报道，灾难发生一年后，英国对该岛进行了殖民，新来者报告说，他们在一堆营火的残骸中看到了飞机的残骸、20世纪30年代的玻璃瓶和骨头，研究人员认为这些遗骸可能来自埃尔哈特这样身材的女人。

　　然而，并没有确凿的证据证明这两人登上了无人居住的环礁。

　　最近的“重大突破”发生在去年年底，宾夕法尼亚州立大学辐射科学与工程中心的科学家们在1991年在岛上发现的一块金属板上发现了从未见过的字母。

　　这块面板上有铆钉穿孔，与埃尔哈特的飞机相似，但后来被专家确定为“不完全匹配”，可能是几年后坠毁的第二次世界大战飞机残骸的一部分。

　　据《国家地理》报道，美国官方的立场是，这架飞机在飞往霍兰岛的途中燃油耗尽，坠入大海。

　　豪兰岛距离尼库马罗罗岛约400英里，是埃尔哈特飞往加利福尼亚完成她历史性的2.9万英里旅程之前的最后一站。

　　对这个小岛周围海域的大规模考察没有发现她的飞机存在的证据。

　　第三种说法是，埃尔哈特和努南在马绍尔群岛登陆，被日本人扣为人质。

　　这一阴谋论的一些信徒认为，他们最终以假名回到了美国。

　　埃尔哈特是第一位独自飞越大西洋的女性，并于1931年创造了18415英尺的世界纪录。