拉里·西尔弗斯坦(Larry Silverstein)正在为世贸中心二号大楼第三次祈祷。

　　据报道，该开发商正在与美国运通(American Express)进行认真谈判，以固定或完全填补这座被推迟的摩天大楼，Silverstein需要一个租户来获得建设融资。

　　自9·11恐怖袭击以来，这座尚未建成的大楼是他对世贸中心遗址进行的成功商业复兴中缺失的一环。此前与《华盛顿邮报》的母公司新闻集团(News Corp)及其姊妹公司福克斯集团(Fox Corp)以及花旗集团(Citigroup)的两次谈判都在数月的谈判后告吹。

　　据the Real Deal周四报道，美国运通已与Silverstein进入排他性谈判期，最早可能在本月做出是否继续进行的决定。

　　西尔弗斯坦拒绝置评。

　　一位业内知情人士告诉《华盛顿邮报》，“对西尔弗斯坦和贸易中心来说，这将是一个壮观的场面，但这是一个非常渺茫的机会。”除了天文数字般的成本外，搬迁到那里将涉及一百万个活动部件，包括美国运通如何利用其在布鲁克菲尔德广场的空间的问题。”

　　美国运通在维西街200号的下半部分拥有100万平方英尺的面积布鲁克菲尔德拥有上半部分。

　　这家曾表示打算留在曼哈顿的信用卡巨头，也可以考虑市中心其他可用的地点，比如派拉蒙集团(Paramount Group)重新定位的华尔街60号(60 Wall St) 100多万平方英尺的空间。

　　另一位消息人士称，美国运通也可以考虑在哈德逊广场地区的几个开发地点中选择一个，“但世贸中心有更好的交通选择，可以进入市中心、布鲁克林和新泽西的人才库。”

　　据the Real Deal报道，美国运通两年前曾与高纬环球咨询公司(Cushman & Wakefield)接洽，考虑其他选择。

　　该塔目前的设计是由诺曼·福斯特(Norman Foster)设计的，Silverstein邀请他来代替比雅克·英格尔斯(Bjarke Ingels)和福斯特本人之前的设计。

　　西尔弗斯坦此前曾告诉《华盛顿邮报》，这种设计是“灵活的”，可以根据租户的需求进行改变。

　　他还说，建设不需要额外的公共批准，可以立即在现场开始，目前这里是一个啤酒花园。

　　“地基是按等级建造的。已经准备好了，”他说。