周五早上，在巴林赛道上的第二个排水管盖松动后，一级方程式赛季前测试连续第二天暂停。

　　在周四进行的为期三天的F1冬季测试中，由于法拉利车手查尔斯·勒克莱尔在11号弯道上的排水管盖松动，车队在第二天损失了40分钟的时间。

　　第二天早上，在同一个转弯处，塞尔吉奥·佩雷斯碾过了另一个排水管盖，也发生了类似的问题。由于官员们试图在恢复会议前纠正这个问题，会议立即发出了危险信号。

　　一些车手，最直言不讳的是费尔南多·阿隆索，对进入2024赛季的测试数量减少——基本上每个车手的驾驶时间只有6个小时——持批评态度。

　　最新的延迟不太可能有助于平息批评减少F1测试进入马拉松24场比赛的赛季。

　　就像周四下午的情况一样，卡洛斯·塞恩斯在红旗之前的早期跑中再次成为赛道上最快的人。

　　为了弥补失去的时间，测试将持续到当地时间晚上7点(格林尼治标准时间下午4点)，没有午休时间。

　　松散的排水盖导致F1赛季前测试的第二天早上提前结束

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