6月5日，汉莎技术公司在柏林国际航空展上正式向德国空军交付了第三架也是最后一架空客A350政府飞机。

　　这架飞机被命名为“10+3”，以1949年西德联邦议院第一任反对党领袖库尔特·舒马赫(Kurt Schumacher)的名字命名。在几年前决定取代空军两架服役时间较长且老化的a340飞机后，这架飞机已经被用作政治和议会的长途航空运输。

　　该公司表示:“由于第一架飞机很快就需要投入使用，汉莎技术公司最初只为10+03配备了一个临时客舱，并于2020年8月将其移交给当时的国防部长。”

　　6月5日，汉莎技术公司正式将第三架也是最后一架空客A350交付给德国空军

　　然后机身进行了大修以安装永久客舱。除了为政府官员提供会议空间外，这架飞机还有100个商务舱和高级经济舱座位，供其他官员、媒体或贵宾乘坐。

　　前两架飞机(包括完整的政府客舱)分别于2022年11月和2023年3月交付。

　　汉莎航空技术公司(Lufthansa Technik)首席执行官索伦?斯塔克(Soeren Stark)表示:“特种空中任务联队历史上规模最大的现代化项目，完全可以被称为一项艰巨的任务。”“在短短四年的时间里，共对三架宽体客机进行了四次客舱翻新，其中一些仍然受到疫情的严重影响。”

　　“德国政府现在拥有世界上最现代化的政府飞机，”他补充道。

　　斯塔克说，在过去的五年里，公司在这三架飞机上投入了超过100万小时的工作时间。“不仅是飞机，机舱也在效率和高质量功能方面树立了新的标准。”

　　该公司表示，A350将主要用于德国领导人和官员的运输，但它也可以迅速转变为飞行重症监护病房，用于医疗后送。

　　“我们的A350也有自我保护的能力，可以说，它是我们自己的空军一号，”空军司令部作战和演习部门负责人弗兰克·格雷夫准将补充说。

　　当天早些时候，德国总理奥拉夫·肖尔茨(Olaf Scholz)出人意料地宣布，德国空军将再订购20架欧洲战斗机。这些新飞机是在柏林“Quadriga项目”采购合同下的38架飞机的补充。