两名美国宇航局宇航员驾驶波音公司的“星际飞船”太空舱进行了首次载人试飞，当这艘陷入困境的飞船返回地球时，他们被留在了空间站。周五，他们几周以来首次接受了提问。

　　田纳西州人、前海军试飞员布奇·威尔莫尔(Butch Wilmore)在谈话中说，他和同伴苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)“非常幸运”，能够在国际空间站多待几个月，然后乘坐spacex制造的Crew Dragon飞船回家。

　　Wilmore说:“过去有很多案例没有其他选择。”

　　然而，他补充说，他相信，如果给更多的时间，宇航员、美国宇航局和波音公司的地面团队最终可能会在分析Starliner的问题上达成共识。

　　“我认为数据可能已经得到了。我相信，我们本可以做到这一点，我们可以乘坐星际飞船返回。”“但我们只是没有时间了。”

　　威尔默补充说，时间限制是空间站生活的一个事实，因为来访的航天器会把宇航员和货船轮流送上空间站，所以空间站的日程安排非常繁忙。

　　在9月7日“星际飞船”空手返航之前，美国宇航局已经注意到有必要腾出与“星际飞船”相连的对接端口，为其他飞船让路。

　　在8月24日的新闻发布会上，NASA官员还表示，波音公司不同意NASA的一些风险评估。

　　“(NASA和波音之间)在风险程度上有一点分歧，”NASA的商业船员项目经理史蒂夫·施蒂奇说。

　　“这取决于你如何评估风险。我们对机组人员的做法与波音略有不同。”

　　今年6月，“星际飞船”在前往国际空间站的途中遭遇了一系列氦气泄漏和推进问题，最终顺利返回地球，没有出现重大问题——尽管官员们确实报告了一个推进器(用于保持飞船在太空中定向的小型发动机)的额外问题。

　　但这一问题并未影响整体着陆。

　　威廉姆斯在周五谈到Starliner的返航时说:“我很高兴它能顺利返航。”“全体工作人员凌晨3点就起床了，我们用ipad观看它着陆。”

　　威廉姆斯补充说，地面和太空团队“做出了正确的决定”，他说，“这是有风险的，这就是商业运作的方式。”

　　威廉姆斯和威尔默于6月初乘坐“星际飞船”升空，预计在轨道实验室只待8天左右。他们现在将乘坐SpaceX计划于2025年返回的任务返回家园。

　　当被问及他是否难以适应等待数月才能回家的前景时，威尔莫尔周五说:“我不会为此烦恼。

　　“我的意思是，这根本没有任何好处。所以我的转变——也许不是瞬间发生的——但已经很接近了。”

　　威廉姆斯说，她想念她的家人和宠物，并告诉CNN的克里斯汀·费舍尔，她对今年秋冬错过一些家庭活动感到失望，但她补充说:“这是我快乐的地方。

　　“我喜欢在太空中。只是好玩而已。你知道，你每天都在做一些工作，引用，引用，你可以颠倒着做。

　　“你可以从侧面拍摄，这样就增加了一点不同的视角。”

　　威尔默说，他和威廉姆斯将参与与美国宇航局和波音公司的讨论，讨论需要做出哪些改变才能使星际飞船回到正轨。

　　“显然，当你遇到像我们这样的问题时，需要做出一些改变。波音公司也同意。我们都同意这一点，”Wilmore说。

　　Starliner的载人试飞意在“挑战极限……当你用宇宙飞船做以前从未做过的事情时，就像星际飞船一样，你会发现一些东西，”他补充道。

　　“在这种情况下，我们发现了一些让我们回到星际飞船上感到不舒服的事情。”