莫妮卡·凯西,WRAL Durham记者
在罗利希尔斯伯勒街交叉口附近,急切等待蓝岭路地下通道开放的司机们将不得不至少再等一年。
北卡罗莱纳州运输部确定了2025年秋季的新目标完工日期。
自2019年以来,围绕该项目的建设减缓了前往PNC竞技场和卡特-芬利体育场参加体育赛事的人们以及北卡罗来纳州博览会与会者的交通流量。
蓝岭路于2022年10月在希尔斯堡街以南关闭。
最初,该项目计划于2024年底完成。目前,NCDOT的领导人希望这条新路能在2025年的州博览会之前完工。WRAL新闻1月份的一篇报道发现,由于并发症,时间表至少推迟了六个月。
项目完成后,蓝岭路将穿过希尔斯伯勒街、铁路和贝里尔路。一条新街道将连接希尔斯堡街和蓝岭路。
NCDOT通讯官员金·迪纳说,COVID阻碍了这一进程。从那以后,供应链问题和劳动力短缺接踵而至。
其他障碍包括工人必须移动的所有公用事业线路,以及影响相邻铁路的土壤质量差。土壤必须足够健康,以承受定期运行的火车的重量。
迪纳说,土壤问题是工作人员没有预料到的。工人们不得不建造一条临时铁路。
该项目的目标是使该地区对司机和行人更安全。NCDOT的工程师认为旧的十字路口是一个复杂的信号系统,有一个铁路交叉口和附近的贝里尔路。
NCDOT发言人亚伦·穆迪说:“在我们州游乐场的一个繁忙的十字路口有一个铁路交叉口,所有的人流量都聚集在一起。”“这真的是一种努力,把风险因素排除在外。它给行人和汽车提供了从铁路下面通行的余地。”
该项目的估计成本为4.75亿美元。