海事专家认为，最近一艘贝叶斯超级游艇的沉没可能是由于罕见的“黑天鹅”天气事件造成的。

　　据信，周一(8月19日)，当一个类似龙卷风的水柱突然出现时，船上的22名乘客和机组人员没有时间做出反应，在几分钟内倾覆并沉没了这艘船。水柱是在水体上形成的旋转气柱。

　　意大利潜水员已经找到六名失踪人员中的四人的尸体，随着西西里岛海岸的搜索工作继续进行，死亡人数上升到五人。

　　失踪人员包括英国亿万富翁麦克·林奇和他18岁的女儿汉娜，摩根士丹利国际董事长乔纳森·布卢默;妻子朱迪·布卢默(Judy Bloomer);高伟绅律师Chris Morvillo;和他的妻子内达·莫维罗。

　　“黑天鹅”事件指的是极其罕见且可能造成毁灭性影响的天气，其中一个例子是2005年的卡特里娜飓风。

　　“这些水很沉，”海上搜救委员会(Maritime Search and Rescue Council)主席马修·尚克(Matthew Schanck)向时报解释说。“如果水龙卷最终将大量的水倾倒在船上，那将造成重大损害。”

　　气象学家说，在灾难发生前的一段时间里，天气条件具备了形成强大水龙卷的所有条件。

　　根据国际水龙卷研究中心的数据，沉船当天(8月19日)，意大利海岸有18个已确认的水龙卷。

　　雷丁大学气象学讲师皮特·英尼斯博士解释说:“西西里岛北部发生了一场大雷暴，有很多闪电活动，有很多大雨，卫星图片上我们称之为‘冷云顶’的强烈特征。”

　　“所有这些因素加起来就会形成一场雷暴，很容易产生水龙卷。”

　　他还说，虽然官员们可以对龙卷风进行估计，但在龙卷风形成之前，诸如强度之类的进一步信息是无法得知的。此外，水龙卷不会像龙卷风一样持续很长时间，雷达并不总能探测到它们。

　　此外，天气事件发生在夜间，使机组人员的能见度更加困难。

　　尽管如此，意大利著名气候学家卢卡·梅尔卡利(Luca Mercalli)认为，机组人员应该更加关注雷达和天气警报。

　　他对《每日电讯报》说:“我不知道飞机上是否有人查看过雷达。”

　　“比方说，如果我当时在船上，一看到雷雨的第一个迹象，我就会叫醒所有的乘客，穿上救生衣，保持警惕，直到暴风雨过去。”

　　根据Mercalli的说法，气象雷达可以在15到30分钟内预测到强烈的雷暴。

　　然而，尚克认为这不会有什么不同，因为他怀疑机组人员是否为这种“高影响、低概率”的天气事件做好了准备。

　　“我已经看了预测。除了雷声什么也没有。没有什么让我觉得在那里停泊是个危险的决定，”他说。

　　一种已经被排除的理论是，240英尺高的桅杆增加了船只在极端条件下的脆弱性。

　　一名救援潜水员告诉意大利媒体，这艘游艇在海洋盆地的一侧“几乎完好无损”，距离海面约50米，“没有伤口，没有撞击的迹象”。

　　附近的特尔明镇的检察官已经开始对这场灾难进行调查，预计需要几个月的时间才能完成。

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