罗尔斯·罗伊斯在德国达莱维茨基地进行了一系列地面测试，成功地使用100%可持续航空燃料(SAF)运行了珍珠15和珍珠10X发动机。

　　除了验证两种发动机(分别为庞巴迪全球5500/6500和达索航空猎鹰10X提供动力)的SAF兼容性外，罗尔斯·罗伊斯还将相同的珍珠10X与传统航空燃料和废物衍生替代品进行了连续测试，以评估后者的环境性能。

　　珍珠10X的测试在德国的达莱维茨进行

　　这些评估证实了SAF的“更清洁燃烧”，产生更低水平的颗粒物;先前的研究表明，烟灰颗粒是尾迹形成的主要因素，是大气变暖的一个重要因素。

　　劳斯莱斯表示:“Pearl 10X的低氮氧化物燃烧器技术及其添加剂制造的燃烧器瓦片相结合，实现了所有排放的减少。”

　　与此同时，这家发动机制造商庆祝了其为公务航空客户提供24小时运营服务台的10周年纪念。

　　位于Dahlewitz的客户支持业务自2013年推出以来，帮助劳斯莱斯实现了99%的平均差错率。