达索航空旗下的ExecuJet MRO服务公司在吉隆坡素邦机场正式启用了马来西亚最大的公务机维修设施。

　　该基地的规模是该公司之前在苏邦的基地的两倍，可以起降一系列商务机。

　　达索拥有的设施可以处理来自一系列制造商的飞机

　　达索负责客户服务的高级副总裁Jean Kayanakis在发布会上说，东南亚对公务机的需求非常强劲。他补充说，新的机库将为总部设在亚太地区的公务机以及从海外飞往该地区的飞机提供支持。

　　该设施已获得地区当局以及欧洲和美国监管机构的认证。该公司目前有84名员工，到年底这一数字将增至100人。

　　除了为各种制造商的飞机提供支持外，该基地还在达索的全球支持网络中发挥着关键作用，增加了ExecuJet在迪拜Al Maktoum机场的大型MRO能力。该公司还在美国佛罗里达州建设一个新的MRO设施。

　　达索公司的Jean Kayanakis(中右)认为该地区对公务机的需求强劲

　　“马来西亚ExecuJet MRO服务公司在猎鹰在亚洲地区的支持方面发挥着重要作用，并帮助达索航空在全球范围内提供统一的高水平猎鹰服务，”Kayanakis说。

　　新的机库最多可同时容纳15架中型和大型公务机，包括新的猎鹰6X和正在开发的猎鹰10X。它包括车间、存储空间、员工和客户办公室、培训室和休息区。

　　至于备件，卡亚纳基斯说，考虑到新加坡与该地区的良好联系，达索将这些备件放在了新加坡。

　　马来西亚交通部长Anthony Loke在活动上说，该设施强调了马来西亚作为MRO区域中心的地位。

　　机库最多可同时容纳15架中型和大型商务飞机

　　他指出，未来5年，亚太地区将占全球新公务机交付量的11%，这将支持MRO活动。

　　“有了这个新的专用MRO设施，马来西亚将在公务航空MRO市场上占据更大的份额，”洛克说。

　　“该设施为各种制造商的飞机提供服务，如达索航空、庞巴迪和湾流。”