里昂费加罗报

　　自上周末以来，里昂大都会一直受到细颗粒物污染(PM2.5和PM10)的影响。气温的下降和气团的低流动性在里昂地区产生了“盖效应”，Atmo Auvergne-Rh?ne-Alpes的空气质量工程师尼古拉斯·维吉尔向《费加罗报》解释说:“在冬天，由于太阳光线的作用，高空的空气变暖。但是这些射线不足以加热地面附近的空气，所以冷空气仍然被高空的暖空气和排放的污染物阻挡。”

　　这位工程师继续说，从周一早上开始下的雨并没有达到减少空气中细颗粒物数量的预期效果。他说:“我们昨天(星期天)对情况会如何发展持乐观态度，但是尽管下了雨，今天早上的颗粒物水平仍然相对较高。这是由于夜间这些细颗粒的积累和条件保持非常稳定。”然而，Nicolas Vigier总结道，周二至周三夜间的气团运动应该会显著减少空气污染。

　　为了应对这一污染事件，Rh?ne县自上周六以来已经实施了一系列措施，包括采取差别化交通，禁止在里昂低排放区域内使用空气污染等级高于2级的车辆。与此同时，道路上的速度限制暂时从20公里/小时降低到90公里/小时。

　　Auvergne-Rh?ne-Alpes地区污染物排放源分布。氛围,光环

　　Atmo在其年度总结中表示，这些测量对空气中存在的颗粒“体积”产生的影响微乎其微，其中大部分来自家庭供暖。事实上，56%到72%的PM10和PM2.5来自家庭供暖。交通运输占总排放量的9%，农业占9%到21%，工业占11%到9%。