墨西哥红牛车队车手切科·帕姆雷斯，本周三在卡索广场。马里奥Guzmán (EFE)

　　这个原本充满希望的赛季已经变成了一堆疑问。切科·帕萨雷兹用一台涡轮增压发动机开始了他第13年的f1生涯。在前五站比赛中，他一直在紧张地与维斯塔潘较量。在久负盛名的摩纳哥赛道上，看到墨西哥人争夺冠军的梦想碰壁了。排名榜上的激烈交锋使墨西哥人无法继续与三届世界冠军的较量。他也失去了信心，赛车和稳定性。

　　“这是红牛最艰难的一个赛季。我开始为冠军而战，这并不容易。人们永远不会明白，当一辆车以每小时300公里的速度行驶时，感觉不舒服，不知道车子在弯道上会做什么。只有飞行员能感觉到。我们有一辆很棒的车，但随着调整，这辆车对我来说越来越难发挥出最大的效果。这使它成为一个起伏不定、变化无常的季节。这是精神上最困难的赛季。佩雷斯在周三的新闻发布会上承认:“我一直对赛车心存疑虑。”

　　斯利姆家族是世界上最富有的家族之一，也是这位墨西哥飞行员的赞助人，在他们位于墨西哥首都商业区卡索广场的设施里支持他。佩雷斯得到了大批球迷和数千张宣传图片的支持，以纪念这位当时的运动员。本周五开始的墨西哥大奖赛对于这位墨西哥车手来说已经变成了绝对忙碌的一周，他必须履行与合作伙伴的商业承诺。这位墨西哥人的脸上洋溢着微笑，这一天的日程安排包括一场新闻发布会、一场足球比赛、另一场新闻发布会和一个为他的龙舌兰酒品牌举办的派对。

　　“这绝对是一个艰难的周末。这个周末我的工作量最大。我有很多墨西哥赞助商，很难保持平衡。这是一个紧张的一天，”墨西哥人说。在捷克球迷的尖叫声中，佩雷斯花了一点时间来反思他的表现和在红牛的压力:“对我来说，重要的是专注于我能控制的事情。在一天结束的时候，车队知道我的位置，知道我作为一名车手的水平，知道我能给予什么。我的能量在于我能改变什么。”首先，墨西哥人的期望是进入前五名。谈论登上领奖台将是最好的结果。

　　佩雷斯有两场胜利(沙特阿拉伯和阿塞拜疆)，四个第二名(巴林，迈阿密，比利时和意大利)和两个第三名(奥地利和匈牙利)。这些都是非常有价值的结果，使他在总体上排名第二。然而，他在过去的三场比赛中表现不稳定。在赛季的某个时刻，在摩纳哥发生的事情之后，他无法在排位赛中晋级。在红牛车队，他们不明白他是如何被淘汰的，如何在发车区忍受着最好的赛车。正如他在多个场合所承认的那样，p

　　雷斯无法适应以马克斯·维斯塔潘(奥地利车队的中轴线)为主要任务的赛车。

　　面对墨西哥人在红牛队的犹豫，关于他被解雇、退役和一波批评的谣言被释放出来。最让人印象深刻的是球队的顾问赫尔穆特·马尔科(Helmut Marko)，他提高了语气，称他是“南美人”，“懒惰”。“他们总是会说些什么，不管是好是坏，重要的是你能引起别人的注意。很少有飞行员能做到这一点。在一天结束的时候，这是飞行员对他们的国家和人民产生的情感的一部分。这一切都会过去的，我们会留下美好的回忆。”

　　“在卡塔尔(他在那里获得了第十名)之后，我们和工程师们在工厂里非常努力地工作了很多天。在奥斯汀，我们无法展示它。”切科·帕萨雷兹想要卸下沉重的负担，再次站在领奖台上喝香槟庆祝。在墨西哥做这件事将是他最大的安慰。

　　在此订阅EL PAíS墨西哥时事通讯，可获得有关该国时事的所有重要信息