蒙哥马利县的一名法官在周三公布的一份长达80页的判决书中称，阿拉巴马州交通运输部主任“恶意行事”，企图让一家“私营公司破产”，同时在墨西哥湾沿岸建造一座价值1.2亿美元的替代桥梁，同时向公众隐瞒他的努力。

　　蒙哥马利县巡回法官吉米·普尔下令停止在墨西哥湾沿岸沿海航道上建造一座新桥。他戏称这个项目为“库珀桥”。然后，法官批评了ALDOT的主管参与了一场“长达数年的运动”，以使鲍德温县桥梁公司(Baldwin County Bridge Company)破产。鲍德温县桥梁公司是毗邻码头的福利海滩快速收费桥的长期所有者和运营商。

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　　普尔在判决书中写道:“库珀局长动用超过1.2亿美元的州政府资金，修建一座交通部根本不需要的桥梁，目的是让一家私营公司破产，这种令人发指的行为震惊了法院的良知。”

　　普尔还指出，库珀作证说，他“从未与”阿拉巴马州州长凯·艾维(Kay Ivey)谈过“他的新桥项目”，但后来又改口说，他在2017年州长刚上任时曾向她提到过这个项目。

　　“六年来，他没有对州长说过关于库珀大桥的一个字，”普尔写道。

　　代表桥梁公司的律师乔·埃斯皮(Joe Espy)表示，法官的命令要求支持库珀领导的ALDOT“对其行为负责”。

　　埃斯皮说:“今天是法治和阿拉巴马州公民的胜利。“代表政府的权威人士不能做他们想做的事或说他们想说的话。当政府官员试图通过恶意针对企业时，阿拉巴马州法院将追究他们的责任。”

　　ALDOT在一份声明中表示，它将向阿拉巴马州最高法院提交上诉通知。

　　阿拉巴马州交通部发言人托尼·哈里斯说:“我们对这个决定感到失望，因为很明显，需要一座新的、免费的桥梁来帮助缓解交通拥堵，并为阿拉巴马州墨西哥湾沿岸的居民和游客提供一个新的疏散选择。”“多年来与私人收费桥梁公司的谈判未能达成解决方案。新建免费桥梁的公共利益应该超过私人收费桥梁公司的利益。”

　　普尔的命令是在法庭审判结束两周后下达的。在法庭审判中，库珀站在证人席上，为他去年做出的一项决定进行辩护，该决定是在墨西哥湾沿岸沿海航道上建造一座新的双车道桥梁，该桥梁位于英国广播公司收费桥以西约1.1英里处。

　　去年10月，斯科特大桥公司(Scott Bridge Company)获得了一份价值5200万美元的合同，负责建造这座新建筑，不过整个项目预计将耗资约1亿美元或更多。

　　“今天的裁决是不幸的，”墨西哥湾沿岸市长罗伯特·克拉夫特说。这意味着这座已经在施工的免费新桥被不必要地推迟了。我希望阿拉巴马州最高法院能允许这个迫切需要的工程在法律程序进行的同时继续进行，这样这座新的、免费的、公有的桥梁就能提高阿拉巴马州居民和游客的安全和生活质量。”

　　去年，奥兰治海滩市长托尼·肯农称墨西哥湾海岸大桥是“无用之物”，他说他觉得普尔的命令是“纳税人的胜利”。

　　肯农说:“法官认为这是一件毫无意义的事情，并明确表示，一个人做出这个决定是出于对阿拉巴马州一家合法企业的个人仇恨，这不是我们做生意的方式。”

　　他说，克拉夫特应该让蒙哥马利的州政府官员“明天下来和桥梁公司会面，解决这个(情况)，这样我们就能在今年夏天尽快让交通(进出岛屿)畅通。”

　　肯农反驳了克拉夫特关于这座桥是“免费的”的说法，指出它将花费阿拉巴马州大约1.2亿美元。

　　克拉夫特说，需要解决阿拉巴马州“增长最快”的县之一的拥堵问题，这里每年有800万游客。

　　克拉夫特说:“在周末的旅游高峰，比如这个周末，从福利镇北部开车11英里到海滩大道可能需要一个多小时。”“这不仅是旅游交通流量的问题，也是上班的居民、送人去医院的急救车辆、事故现场的急救人员以及飓风疏散的问题。”

　　但普尔在他的命令中表示，建造墨西哥湾沿岸项目的决定“没有举行一次公开会议”，也没有“进行一次交通研究，证明是否有合理的需要”。最近一次关于阿拉巴马州沿海桥梁项目的公开听证会是在2018年11月15日，库珀没有亲自参加。

　　直到2022年8月，一直在寻求暂停施工禁令的英国广播公司(bbc)一直在与库珀就收费桥的扩建项目进行谈判。除其他事项外，英国广播公司的替代方案包括在收费桥上增加额外的车道，并进行额外的道路改善。此外，该提案还同意取消对鲍德温县居民征收的所有过路费。大多数桥梁使用者的单程通行费为2.75美元。

　　库珀在本月早些时候的证词中表示，英国广播公司2022年8月的提议“就像潜艇上的纱门一样无用”，并声称该公司没有提供所谓的“免费”替代方案，同时让该州“长期排他性，我们不会建造一座竞争性的桥梁”。

　　普尔似乎相信英国广播公司的做法是明智的，他说，该公司提出在大桥上修建两条新车道，增加收费广场的数量，并为海湾海岸、奥兰治海滩和奥尔多提供7000万美元的额外基础设施改善。

　　普尔说，库珀公司的一位专家在审判期间承认，bbc的提议将缓解59号公路附近的交通拥堵。普尔还表示，该项目将为纳税人节省1.2亿美元，这笔钱可以用于“阿拉巴马州其他紧迫的基础设施项目”。

　　普尔说:“这一拒绝表明库珀局长不诚实，表明他的新桥并不是为了缓解59号高速公路大桥上的交通拥堵。”

　　这个故事是最新的该网站于2023年5月17日下午1点54分发布，并附有ALDOT的声明。它是更新的这家桥梁公司的律师乔·埃斯皮(Joe Espy)发表了评论。故事已更新墨西哥湾沿岸市长罗伯特·克拉夫特和奥兰治海滩市长托尼·肯农发表了评论。

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