印度塔塔集团宣布计划在英国建立一家电动汽车电池厂，为捷豹路虎工厂提供电力。此举被视为对英国汽车行业的重大推动，英国汽车行业需要国内电池生产来确保其未来。超级工厂的建设反映了英国在发展绿色产业方面追赶美国和欧盟的努力。

　　塔塔将投资40亿英镑(52亿美元)在印度以外建造其第一家超级工厂，创造多达4000个工作岗位，初始产量为40吉瓦时。英国政府没有透露为确保该项目而提供的财政支持，但据报道，它提供了价值数亿英镑的补贴。

　　与欧洲其他国家相比，英国在建设电动汽车电池超级工厂方面一直落后。然而，预计位于萨默塞特的塔塔新工厂将有助于弥合这一差距。它将供应捷豹路虎未来的电池电动车型，包括路虎揽胜(Range Rover)、卫士(Defender)、发现(Discovery)和捷豹(Jaguar)等热门品牌。

　　该工厂的初始产量为40千兆瓦时，到2030年将满足英国近一半的电池生产需求。这是朝着该国到2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车的目标迈出的重要一步。

　　超级工厂的宣布受到行业人士的欢迎，被视为该行业的生命线。它确保了英国在吸引投资方面保持竞争力，避免在其他国家提供补贴支持电动汽车制造商的情况下被甩在后面。

　　英国政府对塔塔超级工厂的支持，是其加强英国在全球汽车业地位的努力的一部分。政府的目标是在未来五到十年内恢复汽车生产的峰值水平。

　　在英国建造超级工厂的决定反映了在汽车工厂附近生产重型电池的需求。捷豹路虎的工厂位于伯明翰附近，而新工厂将建在萨默塞特郡。

　　英国的净零排放目标和脱欧后的规定进一步强调了电动汽车零部件在当地采购的必要性。包括斯泰兰提斯(Stellantis)和福特(Ford)在内的汽车制造商警告称，即将出台的规定可能会使英国不适合未来的投资。然而，政府正在努力缓解这些担忧。

　　塔塔超级工厂的宣布已经引起了该行业其他公司的兴趣。政府希望通过供应链和增加在英国的投资获得进一步的好处。

　　虽然英国对美国对绿色产业的大量补贴表示担忧，但它认识到有必要与其他国家竞争重大投资。政府补贴被视为保持英国在全球市场竞争力的关键。

　　在超级工厂的消息公布后，塔塔汽车的股价上涨了近2%。这项投资表明了塔塔对英国的承诺，以及对该国作为电动汽车生产中心的潜力的信心。