路透12月7日电- - -特斯拉(TSLA.O)与瑞典工会IF metal之间的劳资纠纷已吸引北欧地区多个工会参与，它们都敦促特斯拉签署集体谈判协议。

　　大约130名与IF金属有关的工人于10月27日开始罢工，引发了码头工人、清洁工和汽车经销商等未受影响工人的同情罢工——一种团结策略。

　　在北欧国家，同情罢工通常是合法的，而在美国，这类行为在很大程度上是被禁止的。

　　上世纪90年代，美国玩具公司“玩具反斗城”(Toys“R”Us)在经历了三个月的罢工后，与130名瑞典员工签署了一项集体协议，罢工还伴随着同情罢工和封锁。

　　以下是对同情行动的概述，这些行动可能会扰乱特斯拉在瑞典的供应链，从而给特斯拉带来更大的压力。特斯拉的Model Y是今年迄今为止销量最高的新车。

　　去年11月，瑞典运输工人工会承诺，将阻止特斯拉汽车在全国各地的港口装卸。一个码头工人工会也表示，从11月17日起，它将不会在瑞典港口处理特斯拉汽车。

　　11月20日，代表服务和通信工人的Seko开始封锁特斯拉在瑞典的工作场所，阻止物流公司PostNord和CityMail递送和收集邮件和包裹，从而切断了这家电动汽车制造商从该国交通部门获得牌照的渠道。

　　公务员工会表示，由瑞典和丹麦政府所有的邮政北方公司(PostNord)的成员将从11月21日起暂停向特斯拉送货。

　　去年11月，电工工会誓言要阻止特斯拉设施和充电站的电气维修工作，油漆工工会警告称，计划停止为特斯拉汽车喷漆。

　　从11月17日起，建筑维修工人工会停止了与特斯拉有关的所有工作，而一个建筑工人工会承诺停止特斯拉服务车间的维护和建筑工作。

　　挪威铝业和能源公司Hydro (NHY.OL)的子公司Hydro extrudes的工会工人从11月24日起停止了特斯拉汽车产品的生产。工人们是联合会的成员。

　　11月14日，瑞典音乐家工会表示，将阻止特斯拉汽车媒体系统播放部分音乐。

　　挪威最大的私营部门工会于12月6日表示，除非特斯拉与IF金属达成协议，否则它将从12月20日开始阻止面向瑞典市场的特斯拉汽车的过境运输。

　　该工会表示，它打算向特斯拉发出一个“明确的信号”，并采取必要措施，确保任何通过挪威运往瑞典的汽车都被阻止，但拒绝透露可能采取的具体措施。

　　丹麦码头工人工会在12月5日表示，它不会为瑞典客户卸载或运输特斯拉生产的汽车。

　　丹麦最大的养老基金之一pension danmark于12月6日表示，由于特斯拉拒绝与工会达成协议，它已决定出售所持特斯拉股份。

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