未来的HMS格拉斯哥号——英国国防部订购的8艘26型反潜护卫舰中的第一艘——现在已经接收了它的舰首安装和拖曳阵列声呐系统，并且不久将接收它的MK 45 Mod 45英寸中口径舰炮。

　　“格拉斯哥”号自2022年底下水以来，一直停靠在克莱德河北岸的斯科特敦干船坞。Scotstoun是海军舰艇最终装备、调试测试和试验的焦点;钢铁工程和主要的船舶建造活动是在位于克莱德南岸的姊妹厂戈文船厂进行的。

　　英国宇航公司海军舰艇部总经理西蒙·李斯特爵士说，在苏格兰镇的“格拉斯哥”号的隔热、油漆和装备工作仍在继续。他说:“我们打算在今年秋天把它搬进(湿船坞)进行最后的测试和调试。”“卡迪夫号(2号船)将在干船坞中取代她的位置。”

　　Lister估计格拉斯哥至少完成了65%，所有钢结构已经完成，主要设备安装正在进行中。

　　格拉斯哥将于2025年正式命名。海试计划在2026年初开始，同年晚些时候移交。

　　交接后，海军上将在格拉斯哥进行一段时间的训练和训练。李斯特说:“他们计划在2028年形成初始作战能力。”

　　虽然承认首艘级舰的建造具有挑战性，但Lister表示，吸取的经验教训已经提高了后续舰艇的性能。

　　第二艘26型，未来的HMS卡迪夫，正在戈文的硬架上进行结构完成，正在进行安装和对齐船舶轴线的工作。“卡迪夫”号计划于2024年第三季度下水，之后将搬到斯科斯敦的干船坞继续舾装。

　　从3号舰(HMS贝尔法斯特)开始的所有26型护卫舰计划被整合到一个新的湿盆地大厅组装设施下，该设施目前正在戈文基地成形。根据Lister的说法，贝尔法斯特的街区将在今年年底开始搬进这个大厅。“这个设施要到明年八、九月才能完全完工，”他说，“但因为屋顶(将会打开)，我们将利用冬天提供的天气保护。”

　　BAE系统公司预测，在未来的26型建造中，新的覆盖装配大厅带来的生产力和效率效益将实现显著的时间和成本削减。Lister说:“建造Wet Basin Hall的商业案例是基于我们加快生产和缩短造船时间的能力。”“我们的目标是将建造周期从第一艘的96个月缩短到第八艘的60个月。更重要的是，我们打算将船只之间的间隔时间从18个月压缩到12个月。”