一辆幽灵自行车在菲利普·波西骑车时被杀的地方游荡。

　　它之前被拴在亨德拉长街和Nudgee路交叉口的一根杆子上，后来被布里斯班市议会的官员移走了六次。

　　去年5月，波西在与一辆卡车相撞后死亡，他们认为对他的纪念是一个“安全隐患”。

　　但这辆幽灵自行车现在又出现在一辆合法停放的拖车后面——这一次，议会几乎无能为力。

　　世界各地的城市都出现了漆成白色的自行车，或称“幽灵自行车”，以纪念骑车者被驾车者撞死的地点，既是对他们的纪念，也是对司机们要小心的信息，也是对更好规划的无声呼吁。

　　周末，一个不知名的人在现场停了一辆拖车，上面放着一辆幽灵自行车。虽然道路上有自行车的图案，但在那里停车是合法的，不受监管的——这意味着议会不能把它移走。

　　目前，市政厅没有计划在这段道路上拆除停车场或增加单独的自行车道。

　　倡导人士呼吁在2022年拆除Nudgee路上的停车位，理由是自行车道的部分路段会反复出现，而且自行车道经常被停放的汽车堵塞。

　　在回应一份请愿书时，市政委员会表示，路边停车对居民来说很有价值，在Nudgee路上现有的停车安排“在所有道路使用者之间达到了适当的平衡”，同时将考虑改善自行车。

　　布里斯班北部自行车用户组织的联合召集人斯蒂芬·维森塔尔说，清除幽灵自行车开了一个可怕的先例，但真正的问题是人们在努迪吉路上骑自行车的危险，这是主要自行车网络的一部分。

　　今年9月，维森塔尔致信自由民主党汉密尔顿区议员朱莉娅·迪克森(Julia Dixon)，要求拆除前一个月竖立的原路边纪念碑。

　　迪克森告诉他，没有咨询过议会关于纪念活动的意见。

　　她说:“据我所知，市议会收到了目睹事故的当地居民的关切，并发现路边的纪念碑令人深感痛心。”

　　迪克森说，议会官员于8月22日对现场进行了检查，确定这辆自行车存在安全隐患。

　　她说:“这辆自行车停得离马路很近，降低了行人的能见度，挡住了视线，还可能分散道路使用者的注意力。”

　　虽然幽灵自行车被移走了，但市政官员没有碰现场的鲜花。

　　维森塔尔说，最初的幽灵自行车并不危险，只是提醒司机们要更加小心。

　　“更好的纪念方式是迅速采取行动，在Nudgee路上设置单独的自行车道，”他说。

　　负责交通的市政内阁主席瑞恩·墨菲说，道路上的任何死亡都是令人难以置信的悲剧，他的心与波西的家人和亲人在一起。

　　他说:“市议会正在对整个城市的主动交通进行创纪录的投资，并将继续探索未来升级的机会，作为我们长期网络规划的一部分。”

　　自2001年以来，在Nudgee路上至少发生了26起骑车事故。

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