虽然当迈克尔·贝宣布正在制作《变形金刚》系列真人版电影时，老粉丝们表现得有些沉默，但毫无疑问，他的系列电影绝对是成功的。在一天结束的时候，电影已经获得了数十亿美元的收入，并给汽车人和霸天虎带来了大量的新粉丝。

　　然而，将该系列从动画片改编为真人大片意味着必须做出一些改变，包括各种机器人的设计，因为它们变成了各种各样的汽车和机动车辆。这一点在大黄蜂身上表现得最为明显，这只可爱的黄黑相间的汽车人现在变成了雪佛兰卡迈罗(Chevrolet Camaro)，这是一辆与他最初的化身截然不同的运动肌肉车。

　　以下是贝为什么为《大黄蜂》选择一辆科迈罗的故事，以及这种设计在整个系列历史中是如何演变的。

　　

　　顾名思义，《变形金刚》系列中的各种角色都以其变形能力而闻名。汽车人和霸天虎经常使用地球上的交通工具混入地球，避免被发现，各种机器人派系利用从标准汽车到军用运输工具的一切工具在世界各地旅行，继续他们的内战。使用汽车和其他交通工具是有意义的，因为它给汽车人和霸天虎提供了一种高速移动的方式，而不会暴露他们的真实身份，也不会引起人们的注意。

　　在《变形金刚》的整个历史中，汽车人和霸天虎经常改变他们的外表。然而，大多数主要角色传统上都与某种类型的车辆有关。例如，擎天柱最出名的是他作为一辆大型卡车的替代形式，通常是Freightliner或Peterbilt，而像Cliffjumper和Ratchet通常分别变成赛车或救护车。

　　与此同时，霸天虎通常更加多样化，威震天可以变成手枪或坦克，而他的其他邪恶团队包括机器人，可以变成战斗机、警车和其他军用车辆。

　　

　　大黄蜂是《变形金刚》系列中众多汽车人和霸天虎中最受欢迎、最广为人知的角色之一。擎天柱是汽车人的领袖，威震天是大反派，大黄蜂已经成为了粉丝们的最爱，可能是整个系列中最容易辨认的变形金刚。

　　从他在原版漫画中的介绍来看，大黄蜂总是比其他许多机器人更能让人产生共鸣。他很有幽默感，经常在节目中与人互动，提供了与观众的联系。这个角色也是一个失败者，这个勇敢的英雄没有其他变形金刚那么高大或强壮，但由于他的勇气，他仍然可以像其他变形金刚一样有效。

　　这使得大黄蜂经常作为主角出现在各种卡通、电视连续剧和真人电影中，使他独特的黄色成为任何“变形金刚”系列的常见景观。在最初的漫画和与之相关的玩具系列中，大黄蜂被描绘成一辆大众甲壳虫——这是孩之宝从Takara玩具公司收购大黄蜂之前这个角色起源的延续。在他的大部分历史中，这个角色以这种形式而闻名，但随着真人电影的上映，这种情况发生了变化，他的设计被更新为更像一辆肌肉车，而一辆新车被选中。

　　

　　当迈克尔·贝开始着手该系列的真人电影改编时，他有一个特别的设想，那就是许多汽车人和霸天虎将有新的替代形式。作为一个主要专注于高强度动作电影的导演，旧的可爱和色彩缤纷的设计并不好——贝希望变形金刚看起来很酷，而不是可爱。

　　为了实现这一目标，贝想要的是逼真的交通工具，看起来真实，并与巨大的战斗机器人的视觉效果相匹配。对于一个在电影中与性感和强大的汽车联系在一起的导演来说，这很有意义。2007年拍摄《变形金刚》时，贝采取了亲自挑选汽车的方式，并希望尽可能避免原版漫画的美学。虽然这些早期的设计令人难忘，但它们根本不适合一部快速移动和紧张的动作电影，因为它不是为了吸引人或复制儿童动画系列。

　　

　　迈克尔·贝在为汽车人和霸天虎选择新车时，最早做出的决定之一就是大黄蜂。在早期电视和电影改编的所有车辆中，大黄蜂无疑是最可爱的，黄色的大众甲壳虫给这个机器人带来了可爱和可爱的外观，巩固了他作为最吸引年轻观众的可爱角色的地位。

　　显然，这并不符合贝想要制作的电影的精神。他很快否决了使用大众甲壳虫的想法，并开始寻找替代方案。“我只是永远不会用大众甲壳虫来拍大黄蜂，”贝在幕后解释道。“这让我想起了爱虫赫比。”

　　这并不意味着《变形金刚》电影中完全没有这款经典汽车。电影一开始，山姆(希安·拉博夫饰)和父亲(凯文·邓恩饰)一起去买他的第一辆车，大黄蜂被安置在一辆破旧的大众甲壳虫旁边，一名推销员试图让他把它带回家。

　　

　　许多人可能没有意识到，不仅仅是迈克尔·贝或其他参与其中的电影制作人帮助选择了变形金刚用作替代形式的汽车。资金也起到了至关重要的作用，特别是汽车制造商为让自己的车型在电影中出现而提供的赞助。这个概念并不新鲜。毕竟，制作电影是非常昂贵的，而植入式广告交易是抵消部分成本的有效方法。

　　这部2007年的电影的预算估计为1.5亿美元，在制作过程中，能够收回一部分资金是至关重要的。交通协调员兰迪·彼得斯(Randy Peters)解释说，考虑到汽车在屏幕上的时间，汽车制造商似乎是完美的选择。

　　多家公司向Bay和生产商提交了投标书，竞相展示自己的汽车系列。从本质上讲，制造商将这部电影以及未来可能出现的续集和衍生产品视为一个巨大的产品广告，这有助于确定《变形金刚》将变成的产品线。

　　

　　兰迪·彼得斯(Randy Peters)在幕后镜头中解释说，通用汽车公司(General Motors)提出了最好的报价，制片人对其吸引人的汽车印象深刻。通用汽车之所以吸引人，不仅仅是因为钱——迈克尔·贝已经与该公司建立了牢固的关系，他在之前的电影中出演了通用汽车的汽车，甚至还为通用汽车的各种品牌导演了一些广告。

　　此外，通用汽车之前也在好莱坞有过广泛的合作，知道会发生什么。制片人洛伦佐·迪·博纳文图拉对NBC新闻说:“这是一家了解好莱坞工作流程的公司，你需要这样的公司。”“在很多方面，如果没有通用汽车这样的公司，我们就拍不出这部电影。”

　　其他汽车制造商也加入了这个系列，最著名的是福特、梅赛德斯和布加迪，但绝大多数汽车都是通用汽车的车型。对于在银幕上出现最多的汽车人英雄来说尤其如此，他们是电影的主角。

　　

　　正如他在《变形金刚》(Transformers)的幕后特写中提到的那样，迈克尔·贝(Michael Bay)从第一次看到科迈罗(Camaro)的那一刻起就知道自己找到了合适的车。“我喜欢它的地方在于它有一种复古的感觉，”他说。“那是一辆肌肉车，当时我就知道那是大黄蜂。”

　　贝告诉《汽车与司机》杂志，当导演在寻找电影的潜在车型时，通用汽车公司在访问期间特别乐于助人。“我走进了一个特殊的秘密设施，他们在那里开发原型，他们说，‘让我们给你看看我们的成果，’”他透露。“我看到了新款卡马罗(Camaro)，我觉得他们对生产这款车持观望态度，我说，‘就是这款车。’”所以他们为我们做了一个原型。”

　　这种关系一直在继续，贝解释了他是如何早期接触到通用汽车的概念的。他说:“当我去通用汽车公司时，他们的全球设计副总裁埃德·威尔本(Ed Welburn)会带我参观他们所有的设计室，然后说，‘你喜欢什么?’”

　　

　　尽管在第一部电影中，大黄蜂的主要替代形式是一辆2006年的科迈罗，但这并不是他最初的形象。当这个角色最初出现在屏幕上时，汽车人正在一家汽车经销商那里生锈。希安·拉博夫饰演的山姆来到这个地方购买他的第一辆车，并立即爱上了一辆1976年的雪佛兰卡马罗。这是有道理的，因为像山姆这样的年轻人不可能买得起一辆全新的科迈罗。

　　山姆的爱人和朋友米凯拉(梅根·福克斯饰)后来建议大黄蜂应该有一个更现代的样子，更适合他的角色。这个机器人扫描了一辆2006年的科迈罗，然后把它换成了经典的型号，在影片的其余部分中一直保持着更新后的外观。找到经典版本的车并不容易，但与制片人不得不寻找远和广泛的几个1976年的科马罗斯用于特技。

　　“没有人想要它们，也没有人需要它们，它们很难找到，”制片人布莱恩·戈德纳(Brian Goldner)在幕后解释道。“这一个是从帕姆代尔撤出的，另外两个是从俄克拉荷马州撤出的。我们要重做它们，重新喷漆，更换引擎，所有的一切都要重做，这样特技演员肯尼·贝茨就能在这些特技中把它们开到极致。”

　　

　　在2007年上映的第一部电影中，大黄蜂以两辆不同的雪佛兰科马罗的形式出现。第一辆是1977年的第二代科迈罗，第二辆是2006年的第五代科迈罗概念车，其中一个版本最终将作为2010年科迈罗SS上市。

　　迈克尔·贝(Michael Bay)坚持使用科迈罗(Camaro)，拍摄了在这几年上映的各种续集，比如1967年的第一代SS和2014年的第六代概念车。事实上，由于孩之宝在玩具和电视剧中使用了这个角色的设计，卡迈罗几乎已经成为了这个角色的代名词，就像大众甲壳虫最初一样。

　　贝和通用汽车的合作意味着雪佛兰愿意为之后的每一部电影提供全新版本的科迈罗。这包括通用汽车的特殊概念版汽车，由于没有在任何其他电影中可用，这有助于使它们真正独特。

　　

　　对于《变形金刚2:绝迹重生》，导演迈克尔·贝希望有一个更独特的电影外观。在接受雅虎采访时，贝解释说，他觉得前几部电影有点太愚蠢了，第四部电影需要有一种新鲜的视觉风格。“我希望第一部《变形金刚》非常郊区化，不那么酷，”贝在采访中说。“这是一个更电影化的问题。我把精力都放在了保持这个光滑上。这次不会有任何愚蠢的举动。”

　　当然，这意味着各种各样的汽车人和霸天虎也会有一个更新的外观。在2014年的电影中，通用汽车再次为贝提供了一辆独特的概念车。这款车型从未打算投入生产，而是为了展示下一代科迈罗在未来的样子。当时，《汽车趋势》(Motor Trend)报道称，在《变形金刚4》的官方网站上公布这款车后，贝将其描述为“《变形金刚4》王冠上的最后一颗宝石”。

　　

　　《变形金刚》系列真人电影的最新作品是2023年上映的《变形金刚:野兽的崛起》。虽然迈克尔·贝没有担任这部电影的导演，而是把控制权交给了小史蒂文·卡普尔，但他仍然担任制片人，并在电影的制作中发挥了重要作用。事实上，甚至有报道称，贝仍然对该系列拥有否决权，并在制作中发挥积极作用。

　　这可能就是为什么这部电影中的大多数角色都遵循了与他们的前辈非常相似的设计，大黄蜂在最新的电影中再次成为一辆科迈罗。然而，因为《变形金刚:野兽的崛起》是一部发生在原作之前的前传，所以这个角色没有使用任何现代版本的汽车。相反，大黄蜂回到了他的根源，并以1977年的卡马罗的形式出现，这是山姆第一次见到他时他的原始形式。

　　然而，这个版本的汽车人也带来了一些以前看不见的升级，这有助于使这个版本的1977年卡马罗真正独特。其中包括越野轮胎、车顶大灯、定制防滚架和升级悬架等元素。

　　

　　虽然目前还没有迹象表明通用汽车公司为出演《变形金刚》系列电影中如此重要的角色支付了多少钱，但很可能是一个不小的数字。然而，这笔钱似乎花得很值，通用汽车公司热衷于在迄今已上映的六部以上的电影中保持合作关系。

　　对于通用汽车(General Motors)来说，这些电影为该公司提供了一种途径，让它的汽车出现在以前无法接触到的年轻观众面前。“在所有的《变形金刚》电影中，雪佛兰汽车都扮演了英雄的角色，”雪佛兰首席营销官蒂姆·马奥尼向《综艺》解释道。“这些电影帮助我们把我们的汽车带到世界各地的年轻观众面前。”

　　根据通用汽车(General Motors)和雪佛兰(Chevrolet)公布的数据，这些电影尤其引起了人们对科迈罗(Camaro)的兴趣，销量增加了数千辆。该系列每部电影上映后，黄色版本的车都有特别强劲的增长。事实上，这些汽车出现在玩具、电视节目和游乐设施中，也进一步扩大了影响范围，让更多的人看到了在《变形金刚》电影中展示的不同的通用汽车汽车。