菲律宾仍是东盟汽车生产增长最快的市场_NBA_体育

　　菲律宾继续成为东盟地区汽车产量增长最快的国家，今年前9个月该国的汽车产量增长了33.3%。

　　根据东南亚国家汽车联盟(Association of Southeast Asian Nations Automotive Federation, AAF)的数据，今年1月至9月，菲律宾共组装了84929辆汽车，显著高于去年同期的63718辆。

　　仅在9月份，菲律宾的汽车产量就从去年9月的8800辆增加到10822辆，增加了23%。

　　继菲律宾之后，马来西亚以11.3%的增长率位居第二。

　　相反，缅甸的降幅最大，为73.8%。同期，越南和泰国的经济也分别萎缩了28.7%和0.4%。

　　今年1月至9月，该地区共组装了320万辆汽车，比去年同期的318万辆增长了1.4%。

　　菲律宾的汽车销量增长率也最高，达到26.9%，共售出314,843辆，高于去年同期的248,154辆。

　　其次是马来西亚，增幅为11.1%。

　　相比之下，缅甸的汽车销量下降幅度最大，为64.1%。

　　同期，越南(29.2%)、新加坡(16.3%)、泰国(7.4%)、印度尼西亚(0.4%)等3个东盟国家的汽车销量也出现了下降。

　　今年前9个月，东盟地区的汽车销量为246.8万辆，比去年同期的248.9万辆减少了0.9%。

　　AAF的数据还显示，菲律宾的摩托车和踏板车产量增长了34.6%，达到942,255辆，是AAF跟踪的东盟国家中增长最快的。

　　紧随其后的是印度尼西亚和泰国，分别增长了23.2%和11.1%。

　　相反，越南和马来西亚的摩托车和踏板车产量分别减少了15.1%和12%。

　　在东盟组装的摩托车和小型摩托车从去年的918万辆增加到1014万辆，增长了10.4%。

　　此外，AFF的数据显示，菲律宾摩托车和踏板车的销量在今年的九个月里下降了0.3%，从116.8万辆降至116.5万辆。

　　印度尼西亚的摩托车和踏板车销量增幅最大，达到了472.1万辆，增幅为30.7%。紧随其后的是泰国，摩托车和踏板车的销量增长了6.1%。

　　相比之下，马来西亚的摩托车和摩托车销量下降了14.4%。紧随其后的是越南和新加坡，分别下降了14%和2.4%。

　　前9个月，东盟的摩托车和踏板车销量从882.5万辆增加到963.8万辆，增长了9.2%。