马鲁蒂铃木希望将其生产能力从75万辆增加到100万辆

　　这条新线预计将投入使用从2028年到2029年

　　截至目前，MSIL在印度的三家工厂的年生产能力为225万台

　　马鲁蒂铃木印度公司宣布在古吉拉特邦投资3.5万卢比，在该邦建立一家新的制造工厂。投资金额不包括征地费用。这家位于古吉拉特邦的新工厂的目标是在2028-29财年开始运营，未来的总产能将达到每年100万台。有关工厂位置和将在工厂生产的车型的详细信息将在稍后公布。

　　马鲁蒂铃木eVX公司2024年古吉拉特邦活力全球峰会上展出的概念。

　　此外，该公司还宣布计划在其现有的全资子公司铃木汽车古吉拉特邦私人有限公司(SMG)工厂增加第四条装配线。这家汽车制造商将单独投资320亿卢比建立新的生产线，这条生产线将用于生产电动汽车。有了新的装配线，马鲁蒂铃木每年的产量将增加25万辆。据此，SMG的年生产能力将从目前的75万件增加到100万件。这条新线将于2026年至2027年开始运营。

　　铃木汽车公司(SMC)总裁铃木敏博在古吉拉特邦甘地纳加尔举行的2024年古吉拉特邦活力全球峰会上宣布了这两项投资，印度总理纳伦德拉·莫迪也出席了会议。SMC是MSIL的母公司。目前，MSIL在其位于哈里亚纳邦的Gurugram，哈里亚纳邦的Manesar和古吉拉特邦的Hansalpur的三家工厂的年总产能为225万台。

　　“马鲁蒂铃木计划到2030-31年在印度确保约400万辆的生产能力，为未来扩大印度汽车市场做好准备。哈里亚纳邦哈尔科达的新工厂计划于2025年开始运营，古吉拉特邦的新工厂和SMG(运营现有古吉拉特邦工厂的公司)的第四条生产线将有助于实现400万辆的里程碑。”

　　在过去的十年里，有许多汽车制造商选择在古吉拉特邦投资，开设制造工厂，因为该邦对商业友好，靠近西海岸，便于车辆和零部件的进出口。除了马鲁蒂铃木，包括塔塔汽车、MG汽车、马恒达和英雄汽车在内的汽车制造商都在该邦设有制造厂。

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