高铁项目的开发正如火如荼地进行。的国家印度高铁公司(NHRSCL)也宣布，该项目正在进行抗震设计。孟买-艾哈迈达巴德高铁走廊将整合一个“早期地震探测系统”，包括28个地震仪。这是首个此类系统，正在铁路项目中实施。该系统旨在加强对乘客的保护，以加强对乘客和基本结构的保护，以抵御地震事件。

　　从战略上讲，这些地震仪中的六个被指定用于马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦的地区，这些地区以地震活动而闻名，包括布吉。其余的将沿着火车的路线有条不紊地放置。

　　据NHSRCL称，在部署之前，他们对MAHSRC轨道附近的地区进行了全面分析，重点是日本专家评估的上个世纪发生过里氏5.5级以上地震的地区。

　　这个检测promptS立即断电，并触发紧急刹车。因此，在地震附近的火车将会停下来，在这种不可预见的事件中大大提高了乘客的安全。

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　　这个早期地震探测系统结合了日本先进的新干线技术，旨在利用初级波识别地震的初始震动。

　　经过详尽的微震动测试，以评估土壤的适宜性和随后的选址，22个地震仪将被放置奈德穿过走廊。

　　古吉拉特邦的安装点包括Vapi、Bilimora、Surat、Bharuch、Vadodara、Anand、Mahemdabad和Ahmedabad。这些地震仪将安装在与铁路路线一致的牵引变电站和开关站。

　　六加在马哈拉施特拉邦的Khed、Ratnagiri、Latur和Pangri等地震热点地区也配备了被称为内陆地震仪的地震仪在古吉拉特邦的Adesar和Old Bhuj旁边——NHSRCL /con公司/简易爆炸装置。