自去年11月中旬以来，得到伊朗支持的也门反叛组织胡塞武装(Houthis)对航行在红海和苏伊士运河(Suez Canal)上的船只发动了数十次袭击。苏伊士运河是一条至关重要的航道，全球12%的贸易都要经过苏伊士运河。

　　周五早些时候，美国和包括英国在内的少数几个盟国进行了反击，对也门境内的胡塞武装目标发动了导弹袭击，使叛军及其长期以来的武装斗争进一步成为人们关注的焦点。

　　袭击胡塞武装基地的前一天，联合国安理会(United Nations Security Council)投票“最强烈地”谴责胡塞武装对商船和商船发动的至少24起袭击，称这些袭击阻碍了全球贸易，破坏了航行自由。

　　胡塞武装是谁?

　　胡塞武装由阿卜杜勒·马利克·胡塞(Abdul Malik al-Houthi)领导，是伊朗支持的什叶派叛军组织，他们与也门政府战斗了大约20年，现在控制着也门西北部和首都萨那。

　　他们把自己的意识形态建立在反对以色列和美国的基础上，认为自己是伊朗领导的“抵抗轴心”的一部分，与加沙地带的哈马斯(Hamas)和黎巴嫩的真主党(Hizbullah)一样。他们的领导人经常将美国制造的用于打击也门军队的炸弹与运往以色列并在加沙使用的武器相提并论。

　　2014年，在胡塞武装占领首都后，沙特阿拉伯领导的军事联盟进行了干预，试图恢复该国最初的政府，引发了一场导致数十万人死亡的内战。

　　去年4月，胡塞武装和沙特阿拉伯之间的会谈为达成和平协议带来了希望，该协议可能会承认胡塞武装统治也门北部的权利。

　　胡塞武装曾经是一群组织混乱的叛军，近年来加强了他们的武器库，现在包括巡航导弹、弹道导弹和远程无人机。分析人士将这种扩张归功于伊朗的支持。伊朗向中东各地的民兵提供物资，以扩大自己的影响力。

　　[在英美空袭也门后，胡塞叛军威胁对船只发动更多袭击]

　　他们为什么在红海攻击船只?

　　当10月7日以色列-哈马斯战争开始时，胡塞宣称他们支持哈马斯，并表示他们将攻击任何前往以色列或离开以色列的船只。

　　胡塞武装发言人叶海亚·萨里亚(Yahya Sarea)多次表示，该组织袭击船只是为了抗议加沙的“杀戮、破坏和围困”，并与巴勒斯坦人民站在一起。

　　加沙当局说，超过2.3万人在以色列的轰炸行动和地面进攻中丧生，其中大多数是平民。以色列当局说，在哈马斯发动越境袭击并屠杀了大约1200人之后，以色列开始了空袭和地面进攻。

　　自去年11月以来，胡塞武装已经用无人机和导弹对红海和亚丁湾的船只发动了27次袭击，他们声称这些船只正驶往或离开以色列港口。美国军方表示，最近一次是在周四凌晨2点，一枚导弹落在一艘商船附近。

　　也许最大胆的胡塞行动发生在11月19日，武装分子劫持了一艘名为“银河领袖号”的船只，并将其带到也门的一个港口，俘虏了船上的25名船员，其中大部分是菲律宾人。

　　这些袭击对世界各国有何影响?

　　周三，美国国务卿安东尼·布林肯(Antony Blinken)在巴林对记者发表讲话时警告称，胡塞武装在红海的持续袭击可能会扰乱供应链，进而增加日常商品的成本。他说，胡塞武装的袭击影响了与40多个国家有联系的船只。

　　全球最大的集装箱公司MSC和马士基(Maersk)已表示，它们正在避开该地区，航运公司面临着艰难的选择。

　　船只绕道非洲需要额外增加4000英里的航程和10天的航程，而且需要更多的燃料。但继续使用红海将提高保险费。这两种选择都将挫伤本已脆弱的全球经济。

　　美国在阻止胡塞武装袭击方面采取了哪些措施?

　　拜登政府一再谴责胡塞在红海的袭击，并组建了一支海军特遣部队，试图遏制他们。

　　这支名为“繁荣卫士行动”(Operation Prosperity Guardian)的特遣部队汇集了美国、英国和其他盟国，一直在红海巡逻，用布林肯的话来说，是为了“维护航行自由”和“航运自由”。

　　巴林是唯一同意参与的中东国家。分析人士说，尽管该地区的许多国家依赖经过红海的贸易，但许多国家都不想与以色列最亲密的盟友美国建立联系。

　　美国和英国军舰在胡塞武装的导弹和无人机到达目标之前拦截了它们。美国军方表示，周三，美国“艾森豪威尔”号航空母舰上的战斗机和其他四艘军舰拦截了18架无人机、两枚反舰巡航导弹和一枚反舰弹道导弹。

　　12月31日，美国海军直升机击沉了三艘袭击一艘商业货轮的胡塞武装船只。

　　本文最初发表于《纽约时报》。