加尔各答，8月26日(IANS):一名官员说，在孟加拉湾萨加尔岛以南约90海里(NM)处倾覆的普通货船ITT Puma，当时正从加尔各答运往布莱尔港。

　　“翻船的发生远远超出了加尔各答SMP的限制。我们不能说出到底发生了什么。然而，我们可以确认货物是沙子，”加尔各答Syama Prasad Mookerjee港口(SMP)发言人说。

　　拥有这艘船的ITTP公司董事总经理佩尔韦兹?拉赫曼(Pervez Rahman)表示，他不知道这艘船运载的是什么。

　　“有很多普通货物通过海路运往安达曼群岛。可以是钢铁、粮食或耐用消费品。我不知道这艘船到底载了什么。遗憾的是，三名机组人员仍然失踪。”

　　他说，船龄与适航性无关，并补充说，每五年进行一次检查，并颁发合格证书。

　　“即使是一艘新船也需要每五年发一次证书。国际电话电报公司的彪马有有效的证书。”

　　印度海岸警卫队(ICG)证实，ITT“美洲狮”号的油箱里有近2万(20千升)高速柴油。

　　ICG表示:“如果这些燃料泄漏，可能会造成污染，可能会对该地区的海洋生物造成伤害。”

　　ICG正在密切监视，并在沉船坐标附近的海域找到了一些漂浮物。

　　2005年，该公司旗下的另一艘船MV Faiz在从科伦坡开往加尔各答的途中在孟加拉湾起火，当时船上载有近800吨豆类。

　　在那场悲惨的事故中，船长P·P·谢利船长、他的妻子史密斯和他们的孩子卢宾和尼达被烧死。

　　在大火被扑灭后，一支ICG小组在公海上登上了这艘船，在船长的船舱附近发现了四个头骨。据说，这艘船的大副拉吉夫·拉希里(Rajiv Lahiri)在起火后跳进了海里。他从未被追踪过。

　　当绳子神秘地断裂时，“法伊兹”号正被另一艘隶属于国际乒联的“阿提夫”号拖往哈尔迪亚。法伊兹号带着所有证据沉入海底。