巴西飞机失事遇难者家属星期天聚集在圣保罗的一个停尸房和酒店，法医专家正在鉴定事故中62名遇难者的遗体。

　　当地政府表示，法医专家首先确认了飞行员达尼洛·桑托斯·罗马诺(Danilo Santos Romano)和副驾驶亨贝托·德·坎波斯·阿兰卡尔·席尔瓦(Humberto de Campos Alencar e Silva)的尸体。

　　当地政府表示，法医专家首先确认了飞行员达尼洛·桑托斯·罗马诺(Danilo Santos Romano)和副驾驶亨贝托·德·坎波斯·阿兰卡尔·席尔瓦(Humberto de Campos Alencar e Silva)的尸体。

　　圣保罗州政府在周六晚上的一份声明中表示，所有遇难者的遗体都已找到。报道称，残骸中有34具男性尸体和28具女性尸体。

　　这架由巴西Voepass航空公司运营的ATR 72双引擎涡轮螺旋桨飞机载着58名乘客和4名机组人员飞往圣保罗瓜鲁洛斯国际机场，于周五在圣保罗以北78公里(49英里)的Vinhedo坠毁。

　　Voepass表示，三名持有巴西身份证件的乘客也持有委内瑞拉证件，一名持有葡萄牙证件。

　　巴拉那州州长拉蒂尼奥Júnior说，机上至少有8名医生。巴拉那西部Unioeste大学的四名教授也被证实死亡。

　　三岁的利兹·伊巴·多斯桑托斯(Liz Ibba dos Santos)和她的父亲一起旅行，她是乘客名单上唯一已知的孩子。与委内瑞拉家庭一起旅行的狗狗Luna的遗体在残骸中被发现。

　　圣保罗的停尸房于周五晚上开始接收尸体，并要求遇难者亲属带来医疗、x光和牙科记录，以帮助识别尸体。还进行了血液检查以帮助识别。

　　为数不多的几个家庭成员在社交媒体上谈论了这场悲剧。

　　塔尼亚·阿泽维多(Tania Azevedo)在坠机中失去了儿子蒂亚戈(Tiago)，她被安置在圣保罗的一家酒店里，但她在一篇帖子中说，她正在等着去停尸房。

　　“我相信蒂亚戈在某个地方试图帮助其他受伤的人，他们也需要光明和爱，”她说。“我不能去那里(太平间)。我在这里等着。这里太黑了，我需要点光，我爱我自己。”

　　目击者记录的图像显示，这架飞机先是平转，然后垂直坠落，然后在一个封闭的社区内撞向地面，烧焦的机身被大火吞噬。当地居民说，地面上没有人员伤亡。

　　这是自2023年1月以来世界上最致命的航空事故，当时尼泊尔雪人航空公司的一架飞机在着陆时失速坠毁，造成72人死亡。那架飞机也是atr72，最终报告归咎于飞行员的失误。

　　Metsul是巴西最受尊敬的气象公司之一，该公司周五表示，坠机前后，圣保罗州有严重结冰的报告。当地媒体援引专家的话说，结冰是事故的潜在原因。

　　周六在社交媒体渠道上分享的一段视频显示，一名Voepass飞行员在从瓜鲁洛斯飞往卡斯卡维尔市(Cascavel)的航班上告诉乘客，这架atr72飞机几十年来一直在世界各地安全飞行。卡斯卡维尔市是失事飞机的出发地。

　　他还要求乘客尊重他的同事和公司的记忆，并请求祈祷。

　　“这场悲剧不仅打击了那些在事故中丧生的人。它击中了我们所有人，”这名身份不明的飞行员说。“我们全心全意，尽我们最大的努力来到这里，完成我们的使命，把你安全舒适地送到目的地。”

　　警方限制了进入圣保罗停尸房正门的通道，坠机遇难者的尸体正在那里进行鉴定。一些遇难者家属步行到达，其他人则乘坐小型货车。没有人接受记者采访，当局要求他们来的时候不要被拍下来。

　　周六下午，一架载有更多家属的飞机从巴拉那州降落在瓜鲁洛斯机场，他们也选择不接受记者采访。由航空公司赞助的一辆小型货车将他们运送到停尸房。

　　许多遇难者家属聚集在圣保罗市中心的一家酒店，也拒绝接受当地媒体的采访。

　　1994年10月31日，一架美国鹰atr72 -200型飞机坠毁，美国国家运输安全委员会认定可能的原因是飞机在等待模式下盘旋时结冰。

　　飞机在大约8000英尺的高空翻滚并坠入地面，机上68人全部遇难。美国联邦航空管理局发布了atr和类似飞机的操作程序，告诉飞行员不要在结冰情况下使用自动驾驶仪。

　　巴西空军周六表示，这架飞机的两个飞行记录仪已被送往首都巴西利亚的分析实验室。调查结果预计将在30天内公布。

　　Voepass的运营主管马塞洛·莫拉(Marcelo Moura)周五晚上告诉记者，虽然有结冰的预测，但它们在飞机可接受的范围内。

　　在早些时候的一份声明中，巴西空军调查和预防航空事故中心表示，这架飞机的飞行员没有呼救，也没有说他们是在恶劣的天气条件下操作的。