随着货运铁路表现改善的迹象，理查兹湾煤炭码头（RBCT）的煤炭出口在2024年增长了10%，达到5208万吨，为三年来的最高水平。

　　南非的煤炭发货量从2017年的7600万吨下降，主要原因是国有货运铁路和港口运营商Transnet缺乏将大宗商品运往出口市场的能力。

　　南非主要煤炭出口码头RBCT的煤炭出口量在2023年降至4721万吨，为1992年以来的最低水平。

　　Transnet的困境归咎于缺乏机车和备件，以及电缆盗窃和对其基础设施的破坏。这迫使一些矿产出口商采用卡车运输到港口，一些商品货物现在要经过莫桑比克。

　　然而，包括Thungela Resources和Exxaro Resources在内的一些主要煤炭出口商表示，他们注意到2024年下半年货运铁路的表现有所改善。

　　RBCT在周五的业绩更新中表示，2024年在终点站卸载了6342列火车，高于前一年的5820列。2024年，平均每天运行的列车数量也从前一年的16列增加到17列。

　　2024年，亚洲在南非煤炭出口中的份额从上一年的3710万吨增加到4399万吨，占总量的84.5%。印度进口了2575万吨，巴基斯坦进口了237万吨。

　　俄罗斯入侵乌克兰后，欧盟禁止从俄罗斯进口煤炭，导致对欧洲的煤炭出货量在2022年飙升至1430万吨，去年进一步下降至354万吨，而在2023年降至680万吨。