周六，工程部长David Umahi会见了该国中北部地区纳萨拉瓦州、贝努埃州和科吉州的州长和利益相关者，寻求他们对拟议中的477公里的Cross river - eboni -Benue-Kogi-Nasarawa- apo高速公路的支持，这条高速公路将由尼日利亚联邦政府建造。

　　在联邦工业部在纳萨拉瓦州首府拉菲亚组织的关于更新希望遗产基础设施项目的高速公路路线的利益相关者参与会议上，Umahi解释说，该项目不仅仅是道路建设，而是一项投资，将成为振兴该国经济的催化剂。

　　部长指出，拟建的Cross River-Ebonyi-Benue-Kogi-Nasarawa-Apo高速公路是本届政府的遗产项目，将给所有尼日利亚人带来很多好处，特别是对受益州的居民。

　　他进一步重申联邦政府在博拉·蒂努布总统领导下的承诺，确保完成拉各斯-翁多-埃多-德尔塔-巴耶尔萨-里弗斯-阿夸伊博姆-克罗斯河和索科托-凯比-尼日尔-夸拉-奥约-奥贡-巴达格里高速公路。拉梅>

　　Umahi说:“这三条高速公路带来了很多好处。我想向你们保证，这不仅仅是道路建设，而是一项投资。这是因为它是一种催化剂，将重振整个国家的经济。

　　“我请求你们接受并支持总统先生，他还有大约七年的时间来完成这些项目。我们相信，在这七年的时间里，这三个遗留项目将会交付。”

　　部长进一步透露，所有道路项目都将用混凝土加固，使它们能够在需要任何维护之前使用长达50年。

　　“每一个部分都将在钢筋混凝土上。每个路段有六条车道。它也有火车轨道。我们也在使用太阳能路灯。

　　“这三个传统项目的好处怎么强调都不为过。它将在混凝土中完成。索科托-巴达格里地区有53座水坝。任何用混凝土建造的道路，在接下来的50年里，你都不能碰它。拉各斯-卡拉巴尔有很大的潜力。事实上，我们的目标是在明年5月完成第一段47.7公里，我们将立即对其进行收费，”他解释道。

　　部长在会议上进一步通知州长和其他中北部利益相关者，联邦执行委员会已指示，应确定和优先考虑长期未完成的联邦政府项目，这些项目分布在各州。

　　中北部地缘政治区的州长以及关键利益攸关方，特别是纳萨拉瓦州、贝努埃州和科吉州的州长，赞扬了博拉·蒂努布总统提出的“重新希望遗产基础设施项目”的想法。

　　在代表州长和其他利益相关者发言时，中北部州长论坛主席和现任纳萨拉瓦州州长Abdullahi Sule感谢联邦政府着手进行了数十年的标志性项目，同时表示他们承诺为FG高速公路的成功提供充分的合作。

　　苏莱说:“让我真诚地感谢总统先生这个标志性的项目。从某种意义上说，这是一个在我们一些人出生之前就已经在筹备中的项目。事实上，今天，我们看到了这些道路项目的现实。”

　　在感谢所有利益相关者，包括抽出时间参加会议的州长和国民议会议员的同时，苏莱州长敦促他们确保向联邦工程部提供必要的合作，以建设中北部地区的高速公路和其他项目。

　　据我们的记者报道，克罗斯河-埃博尼-贝努埃-科吉-纳萨拉瓦-阿波高速公路将是拉各斯-卡拉巴尔沿海高速公路的一个分支，预计总长477公里，其中中北部受影响的州将有284公里。

　　在拟建的新公路上，纳萨拉瓦州有95公里;科吉州，111公里;贝努埃州66公里;而联邦首都地区阿布贾则有12公里。柯林斯Agwam