卡拉奇(巴基斯坦)，9月2日(ANI):据最新官方数据显示，卡拉奇交通警察去年因各种违规行为罚款超过12亿巴基斯坦卢比。

　　从2023年7月1日到2024年7月31日，超过200万公民被罚款，总计1,294,886,450卢比-大约每天350万卢比。到目前为止，已经支付了11.9亿卢比的罚款，超过114,000名违规者仍未支付超过1亿卢比的罚款。

　　仅在2024年1月至7月期间，就发出了近100万张罚单，总额超过6.99亿巴基斯坦卢比。尽管信德省现任警察总监Ghulam Nabi Memon一再强调，交警不是一个创收的实体，但高额罚款表明情况并非如此。

　　官方消息称，总罚款的30%拨给了交警，其余70%拨给了省政府。据黎明新闻报道，这将使交警从12亿巴基斯坦卢比中获得约3.6亿巴基斯坦卢比。

　　然而，交通部长艾哈迈德·纳瓦兹·奇马透露，在过去的四五年里，交警没有收到他们应得的罚款份额。他解释说，30%的奖金中有一半将作为现金奖励给警员，其余的则用于采购必要的设备。

　　尽管信德省总警长和卡拉奇警察局局长贾韦德·奥多(Javed Odho)的政策指示主要集中在违反交通规则，如逆行驾驶和违反交通灯，但批评者认为，巨额罚款表明无视这些指示。Cheema提到，自从Memon恢复执政以来，发出的挑战数量已经下降到三分之一。

　　就地区而言，东区以超过2.4亿卢比的罚款位居榜首，其次是西区和马里尔，罚款分别超过2.24亿卢比和2.07亿卢比。待缴罚款在马里尔区最高，仍有超过2,060万巴基斯坦卢比未缴。

　　巴基斯坦统一民族运动党领导人法鲁克·萨塔尔批评了高额罚款，他说，贡献了数十亿税收的卡拉奇正被推向崩溃的边缘。他警告说，这些措施可能会导致自杀和犯罪的增加，《黎明报》报道。

　　萨塔尔主张对面临巨额罚款的公民放宽一些限制。前公民警察联络委员会(CPLC)主席贾米尔·优素福(Jameel Yousuf)也表达了类似的担忧，他强调罚款应该用于改善城市的交通状况。

　　优素福还建议安装更多的指示牌，告知公众交通规则，并提议恢复90年代初设立的名誉治安官的想法，以监督交通违章案件。然而，由于被任命的地方法官要求政府津贴，这一建议从未得到充分实施。(ANI)