你可能已经注意到卡车车主有大量的外部配件。其中一些组件的设计是为了提高你的骑行性能或越野能力，而其他的设计更多的是为了美观和个人风格。一种流行的卡车模型，你可能听说过，但不太理解是一个水平套件。像其他悬挂修改，水平套件的目的是增加你的卡车的行驶高度。然而，与许多升降机和卷绕套件不同，水准套件通常不是为最大高度而设计的。相反，人们使用水平套件，顾名思义，水平他们的车辆的行驶高度。
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这是因为皮卡通常配备大型重型发动机和结实的尾部。这些发动机的设计是为了实现最大的扭矩和马力输出，使驾驶员能够拉动沉重的负载，并经得起重型应用和爱好。卡车尾部是建立与坚固的悬挂系统，以适应这些沉重的负载。由于大型发动机和坚固的后悬架系统，皮卡通常坐在较低的前端，给车辆一个不平坦的外观，许多司机不喜欢，认为没有吸引力。
水平套件解决了这个问题，允许我们抬起卡车的前端，以匹配后端的高度。这些都是很受欢迎的改装，而且，根据套件的类型和你的车辆，安装起来并不难。如果你想了解更多关于升级套件，你很幸运。作为一名前专业汽车维修技术员，我花了数年时间专注于悬架和转向系统，我将为你详细介绍一下。我们将探讨升级套件的好处，它们是如何工作的，以及它们是否会损坏你的卡车。让我们深入了解一下。
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如前所述，皮卡倾向于向前端倾斜。我们已经解释过，这是由于这些车辆通常有重型发动机在前端和轻型后端非常坚固的悬挂系统。这种设计是有意的，旨在防止过度下垂和悬挂损坏时，沉重的负载放在后端。然而，这种倾斜的外观——有时被称为耙——并不是最美观的，许多车主选择用调平套件来消除它。
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当谈到为什么你可能会安装一个升级套件时，有几个好处。促使玩家购买升级套件的主要因素之一是外观。许多人不喜欢库存皮卡的前倾外观。安装调平套件可以平衡你的行驶高度——即使看起来微不足道，但有调平套件和没有调平套件的卡车之间的差异可能是明显的。平整的卡车往往看起来更具侵略性，许多司机更喜欢整洁、平整的悬挂。
除了外观，升级套件还提供了一些额外的好处。其中一个好处是可以使用更大、更结实的越野轮胎。调平套件通常提供约1至3英寸的前端升力。这可能看起来不多，但额外的空间可能意味着买四个同样大小的轮胎和买一套为后和一套为前端之间的差异。最后，水准套件可以提高你的卡车的越野性能，通过增加其前端离地间隙。在越野驾驶时，即使是很小的高度增益也会产生巨大的差异，而调平套件可以快速简便地将皮卡的越野能力提升到下一个阶段。
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如果你正在考虑在你的皮卡上安装一个调平套件，你可能会好奇它是否有任何缺点。一般来说，升级套件不会像撞到电线杆那样伤害你的卡车。然而，它们也会带来一些负面后果。
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说到升级套件的缺点，大多数都是相当小的。像燃油经济性的轻微下降这样的事情可能会发生，因为空气动力学的减少伴随着水平套件。然而，如果你选择一个完整的提升套件，这些油耗的下降基本上可以忽略不计。接下来，调平套件可能会降低驾驶员的能见度，特别是在一开始，因为你习惯了新的乘坐高度-再次，这在全升降机中更常见，尽管，小型调平套件不应该对你的视野产生巨大影响。
安装调平套件的一些更严重的后果包括潜在的悬挂损坏和保修问题。虽然大多数调平套件的设计是为了维护您的库存悬架和转向，但其他可能需要修改，如果执行不当，可能会导致悬架和转向系统的磨损或损坏增加，或使制造商的保修失效。
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避免这些问题的最好方法是研究几种类型的水准套件，以确定最适合您的卡车的产品。咨询悬挂专家并聘请专业技术人员为您安装套件也是一个好主意。这样做将有助于确保您的部件安装正确，您的骑行仍然安全和舒适。
大多数套件都是相当基本的，不需要对库存悬挂系统进行实质性修改。调平套件通常使用垫片或售后扭杆键来提高前端。
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有两种主要类型的垫片，你可能会遇到标准水平套件：支柱垫片或扩展和线圈弹簧垫片。这两种类型的设计螺栓以上或以下的库存组件和提升前端。根据品牌的不同，这些套件可能包括也可能不包括必要的缓冲器和减震扩展-如果他们没有，你可能不得不购买更长的减震或其他售后零件。垫片通常是快速和容易安装，如果套件配备了所有必要的部件，你通常不需要购买任何额外的或对库存悬挂进行其他修改。
扭力键调平套件是为带有扭力杆悬挂系统的车辆设计的。这些车辆中的许多都有一个有限形式的行驶高度调整。扭键调平套件取代库存钥匙或凸轮与一个能够更大范围的运动，而且通常也很容易安装。
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除了垫片和扭键调平套件，你可能会看到更昂贵和复杂的选择，如加载或快速支柱和更换弹簧。这些部件通常只是其库存部件的更长、更强大的版本，但它们可能更昂贵，安装起来也更具挑战性。
我们已经介绍了很多关于升级套件的信息，我们提到这些设备不同于标准的提升套件。然而，你可能会对升级套件和其他修改（如车身和悬挂升降机）之间的一些具体区别感到好奇。
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简而言之，提升套件的设计是为了提升整个车辆。与调平套件相比，调平套件的目的是将前端抬高一小部分以匹配后端，提升套件的目的是将整个卡车抬高，以容纳更大的轮胎，增加离地间隙，或改善美观。然而，并不是所有的提升套件都是一样的。具体来说，你可能会遇到两种常见的提升套件：身体提升和悬挂提升。
虽然这两种类型的提升套件都可以提升你的卡车或SUV，但它们无法以相同的方式实现这一壮举或提供相同的好处。车身升降机是用来将车辆的车身或车厢从车架上抬起约2至5英寸。它们的设计更多的是为了美观而不是实用，因为悬挂和骑行高度保持不变。悬架升降机，另一方面，需要更换库存零件，如冲击，支柱和螺旋弹簧，更大的售后版本。这些套件能够将车辆提高到离地面更高的位置，对于那些对大幅增加离地间隙和安装显着更大的轮胎感兴趣的人来说是理想的。
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