该季度共租赁了247万平方英尺的仓库空间。

　　仲量联行的一份报告显示，第三季度需求环比飙升33%，净吸纳量为183万平方英尺，总吸纳量为247万平方英尺。

　　德里- nh8航线引领了需求，其次是法里达巴德-帕尔瓦尔和加济阿巴德-诺伊达，反映了该地区日益增长的物流需求和战略位置偏好。

　　以下是仲量联行的更多内容：

　　第三方物流主导了第三季度需求的增长，快速消费品、工程和电子商务部门也是主要贡献者。租户一直对高品质、舒适的空间表现出强烈的偏好，导致甲级需求占大部分。

　　超过三分之二的新一级供应将是有机构支持的项目

　　仓库市场在本季度大幅扩张，新增了252万平方英尺的空间。德里- NH8地区在新供应方面处于领先地位，法里达巴德-帕尔瓦尔和加济阿巴德-诺伊达紧随其后，成为仓库发展最活跃的地区。

　　由于新供应超过需求，2024年第三季度空置率小幅上升至19%。由于市场对优质空间的需求不断增加，甲级写字楼的空置率环比大幅下降50个基点至6.8%。

　　优质A级需求飙升推动租金同比飙升4.9%，反映出高质量的空间租赁

　　对甲级仓库空间的强劲需求，加上稳定的空置率以及机构开发商和投资者日益增长的兴趣，推动租金同比增长4.9%。不断上涨的土地成本也推动了这一上升趋势。

　　预计租金在短期内将继续上涨，这主要是由于Indospace、Blackstone、LOGOS、Ascendas和Welspun等主要机构的投资增加，以及对A级空间的需求增加。

　　展望：基础设施项目推动2024年仓储需求，年底库存预计为9800万平方英尺

　　在Indospace、Ascendas、Blackstone、Welspun和ESR等机构支持的A级项目的推动下，到2024年底，NCR仓储库存预计将达到9800万平方英尺。德里- nh8子市场预计将在不久的将来占据主导地位，在供应和需求方面都处于领先地位。

　　拟议的基础设施项目，如DMIC、WDFC和EDFC，对仓储需求产生了重大影响。这些发展，加上电子商务和第三方物流行业的增长，预计未来四年空置率将保持在15%以下。