精神航空公司周一宣布，它已申请破产保护，理由是自2020年以来损失超过25亿美元，即将偿还10亿美元的债务。尽管提交了申请，但这家总部位于佛罗里达州米拉马尔的航空公司打算继续运营，允许客户在不受干扰的情况下预订和飞行。

　　精神航空公司的财务困境源于几个因素，包括劳动力成本上升、票价下降，以及来自提供廉价选择的主要航空公司的竞争加剧。首席执行官泰德·克里斯蒂在8月份的财报电话会议上承认了这些挑战，他说：“我们正专注于为债务再融资，改善整体流动性状况，将我们的新产品推向市场，并发展我们的忠诚度计划。”

　　该航空公司还面临着其他障碍，比如需要修理普拉特惠特尼（Pratt & Whitney）的发动机，该发动机导致多架空客飞机停飞，以及与捷蓝航空（JetBlue）的38亿美元合并失败，该合并于2024年1月被美国司法部阻止。分析人士预测，前沿航空、捷蓝航空和西南航空等竞争对手将从精灵航空最近10 - 12月航班减少20%的举措中受益。

　　精神航空公司通过提供捆绑机票，包括更大的座位、免费行李和零食等设施，来调整其商业模式，但尚未取得显著成效。“市场上关于精神号的议论很明显，但我们不会分心，”克里斯蒂说，他强调公司致力于稳定运营。