MRTA紫色线轻轨|截图图片来自Mind PS98/YouTube

　　紫线（Purple Line）南延线的建设取得了重大进展。紫线是连接Bang Sue区的韬Poon和曼谷南部的Rat Burana的关键路段。据泰国捷运局（MRTA）报道，该项目已接近完成一半。

　　在昨天（12月15日）进行的检查中，Montri Dechasakulsom与董事会成员和高管一起评估了项目的进展情况。

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　　Montri指出，根据交通部的政策，正在检查工作的准备情况和安全性，并指出46.3%的工作已经完成。

　　他强调了在整个项目执行过程中坚持最高安全标准的重要性，以尽量减少事故的风险。

　　Montri敦促承包商仔细检查机器和设备，确保所有电气元件和电线都安全地放置在明显的警告标志上。

　　此外，工人被要求严格遵守安全措施，特别是在交通繁忙的地区，以减轻对环境的影响。

　　雄心勃勃的紫线延长线正在开发中，预算为823亿泰铢。这条线路全长23.63公里，包括14.29公里的地下结构，10个车站，9.34公里的高架结构，7个车站。

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　　该线由桃Poon站始发，连接捷运察龙拉差罕线（紫色线东段）及捷运察龙拉差宫线（蓝线）。

　　据《曼谷邮报》报道，该线路于2022年4月开始建设，预计到2028年全面投入运营。

　　相关新闻，泰国捷运管理局（MRTA）中了头彩，推出了新的20泰铢最高票价政策，被誉为公共交通领域的重大胜利。作为交通运输部快速共赢计划的一部分，该计划旨在减轻每个人的通勤成本。

　　从上周的地铁紫色线开始，这项政策将会扩大，允许乘客使用一张EMV非接触式卡，只需20泰铢就可以无缝地穿越紫色线和红线郊区系统。

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