想要一辆便宜的兰博基尼Diablo ?也许问这样的问题很愚蠢，因为你的回答很可能是:“是啊，但有什么好处呢?”当然，这里有一个陷阱:它不仅仅是有点混乱。不过还是运行得很好!

　　我们在Copart上发现了一辆1999年的兰博基尼Diablo VT Roadster，目前的最高出价仅为82,500美元。兰博基尼被列为“纯销售”，这意味着实际上没有底价。听着，我知道抢救拍卖超级跑车带来的麻烦远远大于它们的价值。但这取决于这件事的进展，对某些人来说，这实际上可能是一笔很好的交易。

　　没有必要赞美Diablo的优点，它是20世纪90年代超级跑车的V12代表，也是第一辆最高时速超过200英里的兰博基尼量产车。这款变速版是第一款采用粘性全轮驱动系统的Diablo车型，该系统可为前轮提供高达20%的扭矩。因此，VT是“粘性牵引”的缩写。操控性明显改善，但暗黑破坏神仍然是个魔鬼。不管是过去还是现在，都不乏撞车的车主。快速搜索一下，你就会看到这些残缺不全的美女的无尽画面。实际上，不要搜索谷歌或bing之类的东西。结果可能会让你哭。

　　现在我们已经报道过一个暗黑破坏神的废墟出售之前，但它是更糟糕的形状。水进入了发动机，不幸的是，车辆的整体损坏无法用表面照片完整地记录下来。这需要一个完整的修复，然后再做一些。但我敢说，这个目前被列入名单的，是可以挽救的?

　　它的外部损伤似乎仅限于车身前部、后部和驾驶侧的损伤，以及悬挂系统的坍塌和车轮的损坏。乘客面板看起来很好。它甚至还附带了一堆在坠机中脱落的碎片和零件。从内部看一下，可以看到干净的内饰，里程表上的读数为12302.4英里。这相当于每年行驶492.1英里。所以，它被驱动了——只是不是很远，也不是很长。

　　这辆车被列为“逃逸后驾车”。它可以自动启动，可以换挡，向前移动。小字说，这并不意味着超级跑车适合上路，但是，嘿，没有拐杖的移动是成功的一半。根据这个视频巡游，最重要的部分，它的5.7升V12，看起来很好，听起来同样健康!

　　这款530马力，446磅-英尺扭矩的意大利美女是如何保持瑕疵的，大家都在猜测。也许车主正在寻找出售，让一个急性子的铅脚采取试驾，兰博基尼随后成为迷恋与路边。都是下半身受伤，所以不可能是嫉妒的情人挥舞着球棒。VT跑车也不太可能与另一辆车接触。金属板的破坏会更严重，有油漆转移的迹象，可能在什么地方留下了印记。当然，我只是猜测。看完每一集《犯罪现场调查》的每一集并不能算作法医学位的加分项。要是……

　　至于兰博基尼，Copart拍卖行列出的估计零售价为50.5万美元。根据老爷车专家哈格蒂的说法，一辆状况良好的99年Diablo VT可以卖到419,000美元，但它的价格同比上涨了近42%。

　　如果我有多余的零钱，我会买吗?是的。我要修理它吗?当然可以。我会开吗?不会再落到科帕特头上了。与互联网上的职业车手不同，我知道自己的极限。