策展人:Nitya Thirumalai

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　　最后更新:2024年5月22日，美国标准时间10:16

　　安巴拉、印度

　　

　　安巴拉(SC)人民院选区将在2024年5月25日举行的大选第六阶段投票。(PTI)

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　　安巴拉(SC)人民院选区是哈里亚纳邦10个议会选区之一。这个席位是为排期种姓候选人保留的，包括整个安巴拉和潘切库拉地区，以及亚穆纳讷格尔地区的一部分。9个议会席位属于安巴拉(SC)人民院席位，其中5个目前由人民党担任(Panchkula, Ambala Cantt, Ambala City, Jagadhri和Yamunanagar)，而4个由国大党担任(Kalka, Naraingarh, Mulana-SC和Sadhaura-SC)。

　　投票日期:2024年5月25日;6级

　　现任国会议员——Rattan Lal Kataria(人民党)

　　候选人:班托·卡塔利亚(印度人民党)，瓦伦·乔杜里(国大党)

　　政治动态

　　安巴拉有自己的传统最后见证了一场直接的战斗公司之间的利益关系自1967年以来，国大党和人民党(或其早期版本Jana Sangh)。

　　这一次也是如此利益主要在人民党和国大党之间，后者作为印度集团的一部分在竞选中战斗。

　　考虑到农民对人民党在农业法案抗议和现在对中邦党的要求的愤怒国大党目前在安巴拉的竞选中处于领先地位。但印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)最近的访问可能有助于印度人民党迎头赶上

　　今年3月，在哈里亚纳邦领导层进行重大改组后，这个藏红花党正着眼于保留所有10个议会席位。

　　在安巴拉，人民党派出了班托·卡塔利亚，前工会的妻子去年去世的部长兼三届国会议员Rattan Lal Kataria。

　　在2019年的人民院选举中，Rattan Lal Kataria击败了当时的哈里亚纳邦公司国大党委员会主席库马里·塞尔贾获得57%的选票，以巨大的优势获胜大约34.2万票。

　　有限公司班托·卡塔利亚参加了她的第一次人民院选举她自信该党的“双引擎”政府和她丈夫的遗产所做的工作将确保她的胜利。

　　此外，她还一直强调莫迪政府的亲妇女倡议，如为妇女保留人民院和立法议会三分之一席位的Nari Shakti Vandan Adhiniyam, Pradhan Mantri Ujjwala Yojana和“Beti Bachao, Beti Padhao”计划。

　　她一直在安巴拉议会选区的不同地区竞选，包括Panchkula和Yamunanagar，并声称得到了人民的支持。然而，她承认，她得到的支持部分是由于她丈夫留下的遗产。

　　Rattan Lal Kataria是人民党在哈里亚纳邦的达利特代表，他在人民院代表Ambala三次。自去年他去世以来，Ambala(预留)席位一直空缺。

　　Saini的大胆举动:就在选举宣布的前几天，哈里亚纳邦执政的人民党出人意料地进行了替换首席部长是马诺哈尔·拉尔·哈塔尔(Manohar Lal Khattar)，邦主席纳亚布·辛格·塞尼(Nayab Singh Saini)。

　　CM开关会在几个月后出现距离议会选举还有几个月的时间，但这一举动也被视为一种企图取消哈里亚纳邦非贾特人在议会选举中的选票。

　　Saini来自其他落后阶级社区，将在公司提供帮助巩固该邦非贾特人的选票

　　与此同时，人民党还抛弃了Jannayak Janta Party (JJP)，后者在2019年议会选举后未能赢得下议院多数席位时拯救了人民党。

　　投票前的危机:在哈里亚纳邦议会，藏红花党经历了动荡的时期，这可能会在光学方面搅浑水。

　　纳亚布·辛格·塞尼领导的人民党政府赢得了选举在3月份的信任投票中，三名支持信任投票的独立议员转而效忠于公司这使得塞尼政府在90个席位的众议院中成为少数派，目前众议院的实际人数为88人。

　　高级部长和政党领导人坚持认为，如果州长发出举行议会测试的指示，州政府可以证明其在议会中的多数席位。

　　印度人民党领导人声称，尽管印度人民党和印度人民党的联盟已经结束，但印度人民党的一些成员将继续支持政府。

　　但联合人民党的领导层明确表示，希望塞尼政府下台。

　　在目前的议会中，人民党有40名成员，还得到了两名独立人士和哈里亚纳邦人民党唯一一位议员的支持。

　　国大党、JJP和民盟已经找到省长班达鲁·达塔特里亚，寻求解散“少数党”政府。

　　在哈里亚纳邦人民院投票前进行现场测试的可能性很小，但在大选期间，对人民党来说一切都不好的看法并不预示着好兆头。

　　农民的愤怒:自2020年抗议活动以来，印度人民党与印度北部农业社区的关系恶化，这是哈里亚纳邦和邻近的旁遮普邦选举的一个主要因素。

　　农民在人民院选举期间举行抗议活动，反对人民党候选人，以寻求答案他们的要求没有得到满足。

　　4月27日，一群农民在纳格尔村抗议人民党安巴拉候选人班托·卡塔利亚的竞选活动。

　　抗议者问卡塔利亚，为什么不允许农民前往德里寻求对农作物最低支持价格的法律保障没有资金和压力来满足他们的要求。

　　印度人民党联盟地区主席Gurmeet Singh Majri说n (Shaheed Bhagat Singh)和其他抗议者还问，为什么在Shambhu边境点设置路障，为什么对前往德里的农民使用武力。

　　安巴拉市议会议员、交通部长阿西姆·戈亚尔(Aseem Goyal)试图安抚农民，但农民们没有这样做继续抗议。

　　国会:的有限公司国会是。这次竞选包括安巴拉在内的9个席位，根据印度集团在哈里亚纳邦的席位分享，他把库鲁克谢特拉的席位留给了Aam Aadmi党。

　　在安巴拉，该党派出了前哈里亚纳邦公司的儿子、现任穆拉纳市议员瓦伦·乔杜里国大党主席Phool Chand Mullana说。

　　44岁的乔杜里在安巴拉的竞选演讲中强调了国大党的人民院宣言，重点是五大“正义支柱”和其中的25项保障。

　　乔杜里曾获得2020-21年度最佳议员奖，他声称，在人民党统治下，安巴拉的公共交通系统恶化，“毒品威胁已经进入村庄”。

　　他还声称，人民党政府引入的数字门户网站，如Parivar Pehchan Patra(家庭id)，增加了普通人的痛苦。

　　5月3日，两届哈里亚纳邦首席部长、反对党领袖布平德·辛格·胡达承诺，如果公司成立，将在安巴拉建立一所管理技术学院(IMT)，以促进工业和就业国大党是选举产生的。

　　为哈里亚纳邦的20多万年轻人提供就业机会，为农民提供最低最低的MSP担保和债务减免，300个免费电力单位，500卢比的气瓶，为妇女预留50%的工作，每年10万卢比是安巴拉的大旧党提出的其他一些承诺。

　　种姓制度因素:众所周知，安巴拉有相当多的Saini种姓人口。让纳亚布·辛格·塞尼担任首席部长的决定将有助于该党在该选区获得塞尼种姓的选票。哈里亚纳邦的其他席位此举可能有利于人民党在Kurukshetra、Yamunanagar、Hisar和Rewari地区的大选。

　　然而，藏红花党最终可能会把一小部分选票让给JJP。

　　在安巴拉，贱民约占选民总数的25%，其他社区还有锡克教徒、拉其普特人、贾特人和婆罗门人。达利特内部的许多分支可能会站在公司一边虽然国大党也在安巴拉推出了一名候选人，但BSP可能会产生轻微的影响。

　　首先是哈里亚纳邦地区最后一个政党，印第安民族印度人民党(INLD)将安巴拉的选票给了锡克教候选人Gurpreet Singh，他是昌迪加尔旁遮普邦和哈里亚纳邦高等法院的执业律师。这名28岁的男子是潘切库拉的居民。

　　国际民主联盟推举一名候选人对公司来说不是太好的消息国大党一直期待着在安巴拉大胜锡克教徒。这个古老的政党可能仍然会得到锡克教徒的大多数选票。

　　关键的公司nstituency问题

　　农民要求:今年2月，Samyukta Kisan Morcha(非政治性)和Kisan Mazdoor Morcha带领农民发起了“德里Chalo”游行，要求政府接受他们的要求，包括对农作物最低支持价格的法律保障。

　　自2月13日以来，抗议的农民一直在旁遮普和哈里亚纳邦之间的Shambhu和Khanauri边境点露营，当时他们的游行被安全部队阻止。

　　除了为邦sp提供法律保障外，农民们还要求:执行斯瓦米纳坦委员会的建议;农民和雇农养恤金;免除农场债务;不提高电费;撤回警方案件，并为2021年拉金普尔赫利暴力事件的受害者“伸张正义”;恢复《2013年土地征用法》;在2020-21年之前的骚乱中死亡的农民家属的赔偿。

　　可怜的道路:安巴拉几个内陆地区的居民几年来一直在要求贫穷的公司进近和当地道路情况。

　　道路上坑坑洼洼，容易发生事故，尤其是在雨季。

　　虽然政府急于修复道路，但当地人一直要求永久性修复，而不是权宜之计。

　　失业:工业增长缓慢也是当地的担忧之一。结果，安巴拉的年轻人被迫离开家乡寻找工作。

　　当地人表示，他们的下一任议会代表应该在吸引投资、创造就业和财富方面做得更多。

　　选民人口

　　SC — 24.15%

　　锡克教- 9.39%

　　穆斯林- 5.61%

　　男性选民:10,51,443

　　女性选民:9,35,635人

　　跨性别选民- 76

　　识字率- 71.13%

　　安巴拉的主要基础设施项目

　　安巴拉营地机场:去年10月，时任哈里亚纳邦首席部长Manohar Lal Khattar在安巴拉营地为国内机场奠定了基石。

　　民用飞地-军事机场分配给民用航空使用的这片区域已获批准在UDAN计划下需要。

　　该机场被吹捧为哈里亚纳邦内政部长阿尼尔·维吉的梦想项目，他曾六次当选安巴拉省议员政府-也将建立在20英亩的土地上在空军基地旁边。

　　哈塔尔曾表示，该机场将进一步增加哈里亚纳邦的经济与其他州的联系也刺激了生态的经济活动。他说，它还可以作为昌迪加尔机场的支持设施。

　　机场?完工后，还将使用安巴拉港现有的跑道政府机场站，供商用飞机降落。

　　的组织国防部已同意允许空军跑道用于民用航空。该部还分配了一个哈里亚纳邦政府支付了13.3亿卢比，大约20英亩的土地用于建设民用飞地。

　　哈里亚纳邦政府公共工程部门已经向该公司发出了价值1.6亿卢比的招标航站楼的建设。

　　它已经单独批准了2.5亿卢比用于机场的其他工程。

　　安巴拉-昌迪加尔绿地走廊:这是一条32公里长的公路把机场通道和库拉利旁路连接起来。它是Mohali总体规划的一部分，旨在帮助装饰包括机场路和其他道路。

　　截至2023年12月，联合国印度国家公路管理局(NHAI)已经获得了该项目所需土地的80%。

　　铁路项目:今年2月，总理纳伦德拉·莫迪为安巴拉地区价值150.48亿卢比的7个铁路天桥/地下桥项目奠定了基石。

　　这些项目是针对亚穆纳讷加尔、艾哈迈德加尔、巴拉拉、奇拉赖布尔、贾马尔普尔沙伊汗、乌克兰和希马塔纳地区的。

　　Vande Bharat Services:截至2023年12月，多达5列Vande Bharat列车在安巴拉停站。

　　新德里至卡特拉路线的Shri Mata Vaishno Devi Katra Vande Bharat Express和安博安道尔至新德里路线的另一列列车在安巴拉站停靠政府火车站。

　　从德拉敦到德里的“万德巴拉特”号列车在萨哈兰普火车站停站。

　　最新在安巴拉停靠的梵德巴拉列车是开往新德里的梵德巴拉列车和阿姆利则开往德里的梵德巴拉。这两篇文章都停留在安巴拉章政府火车站。

　　环线工程:去年6月，联合道路运输和公路部长Nitin Gadkari为该公司奠基Ambala Green Field在Ambala区Jandli村的六车道环路项目的建设工作。

　　该项目的总长度为23公里，估计成本约为110亿卢比。

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