奇瑞越野目录

　　奇瑞越野

　　奇瑞越野车

　　奇瑞陆虎 这款车性能怎么样？

　　奇瑞新概念小越野车怎么样,多少钱?

　　

　　奇瑞越野：重新定义越野体验。

　　奇瑞越野的出色性能。

　　奇瑞越野以其卓越的越野性能而闻名。搭载先进的四驱系统和强劲的发动机，奇瑞越野能够轻松征服复杂的地形，为驾驶者带来无与伦比的激动与挑战。

　　奇瑞越野的豪华内饰。

　　步入奇瑞越野的车厢，你将被精致的内饰所震撼。优质的材料和人性化的设计让乘坐变得舒适惬意，即使在恶劣的路况下也能享受到顶级的乘坐体验。

　　奇瑞越野的安全保障。

　　在奇瑞越野的每一次冒险之旅中，安全始终是首要考虑。配备了最新的安全科技装备，奇瑞越野为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障，让您尽情享受越野乐趣的同时也能放心出行。

　　结语。

　　奇瑞越野不仅仅是一款越野车，更是一种生活态度的体现。无论是在崎岖山路上还是在城市道路中，奇瑞越野都能为您带来前所未有的驾驶乐趣和舒适体验。

　　

　　目前奇瑞上市的越野车（应该是SUV或者CUV）只有瑞虎3这个车型，价格从9.08万到12.18万，排量分1.6和1.8还有2.0的3种，其中2.0的都是自动挡其他的都是手动的！把档位挂进空挡拉手刹汽车是不会倒退的！因为手刹的作用就是再停车后不用挂挡和踩刹车也能实现汽车制动。

　　

　　奇瑞瑞虎的车型覆盖面比较宽的；目前从8、9万到10几万都有了；其自主、国产两张王牌、加上质量、性能的提高，消费者口碑还是不错的；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是内部装饰粗糙了点； 油耗应该在7.2-9.8L左右；在SUV车型中应该是无出其右，尤其是选做治安巡逻车型后，知名度更是大大提高； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

　　购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

　　所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，就是再卖都给不上价。

　　

　　这里有测试报告，看看吧： 饱满的线条、晶莹的大灯，让眼前这辆小“虎”看起来威风凛凛，甚是灵巧。

　　而且值得惊喜的是，在每一款新推出的奇瑞车身上我们都能看到不小的进步，无论是内饰的做工还是引擎的动力都较上一代车型有了很大进步。

　　★优势点评 1.外观丰满 外观不用多说了，奇瑞在车型设计方面的功力一直让我比较有信心。

　　时尚饱满的线条设计和晶莹剔透的大灯组合在上一代瑞虎身上就已深得民心；而2510 mm 的轴距在SUV中不算长，所以侧面看去感觉“小虎”车厢很短，像个大玩具。

　　奇瑞瑞虎3 2.动力称职 瑞虎3现在有三款引擎、两款变速箱可供消费者选择，而我们试驾的是1.8L手动款。

　　奇瑞这台ACTECO 1.8L发动机我们并不陌生，97千瓦的最大功率和170 N·m的最大扭矩应该算是优等生了。

　　不过你可别指望瑞虎能带给你什么推背感，因为发动机3000转以上扰人的噪音会向你证明，这只是一款城市代步的小车，平稳加速和安全驾驶才是它的职责。

　　3.配置齐全 新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次，至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。

　　新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3 的音响，还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。

　　奇瑞瑞虎3 4.空间多变 瑞虎并不适合那些有越野情结的车主，从厂家新概念轿车的定位中我们不难看出，这依旧是一辆城市轿车，只不过它拥有更为舒适的坐姿和开阔视野，当然还有那宽大的载物空间。

　　★弱点分析 1.变速箱不顺畅 奇瑞自产的5前速的手动变速箱挡位行程偏长不必赘述，因为国产车都有此通病。

　　但瑞虎的这台变速箱除了换挡行程长外还有些生涩，这可能与新车没磨合也多少有些关系。

　　2.室内工艺还有提升空间 瑞虎中控台的材质实在不敢恭维。

　　硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价，而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿，希望厂家尽快改进这些小问题。

　　奇瑞瑞虎3 三方观点 试车记者张迪：奇瑞这几年做的车外观都还不错，瑞虎3也是属于比较靓丽的小SUV。

　　其实以后这种“CROSS”跨界概念的车型会越来越流行，这种城市SUV既能让你去郊区休闲旅行用，又能在城市驾驶时拥有相对轻松的驾驶体验，而且油耗、养护成本都不会很高。

　　厂家刘先生：瑞虎是奇瑞的第一款SUV，准确的说它是一辆新概念轿车，结合了轿车舒适性和SUV的通过性。

　　价格方面，瑞虎3有四个系列，1.6的是88888元，最贵的是119800元。

　　从这款车的价格和定位来看我们认为现在市场上能和我们竞争的对手不多。

　　/ 车主宋先生：我选车一是看外观二是看空间。

　　我是个新司机，这个车作为家庭选择的话空间很大，而且我平时喜欢开车出游，经常是车里带着4个人爬山，但也没觉得特费劲，我觉着还是挺实惠的。