根据一家绿色智库发布的分析报告，英国正在成为高污染汽车司机的避税天堂。

　　运输与环境部周五发布的一份报告称，根据现行法律，英国法律“未能解决排放成本”。

　　这是因为它的研究发现，一辆新的汽油或柴油运动型多用途车(suv)的税收成本明显低于欧洲许多其他国家。

　　英国交通与环境部电动汽车和车队官员拉尔夫·帕尔默(Ralph Palmer)表示:“英国政府没有针对大型、污染严重的suv的富裕买家，因此错过了一个公平、容易采取行动的收入来源。

　　“其结果是，英国有可能成为大型、高污染汽车的避税天堂，尽管它们对环境和其他道路使用者造成了危害。”将英国对大型、豪华、污染更严重的汽车征税与其他欧洲国家更加一致，将有助于使绿色替代品对新车购买者更具吸引力。”

　　suv是一种仍然可以在大街上使用的大型且通常昂贵的汽车类型，例如日产Juke或路虎揽胜。它们也可以被通俗地称为4x4s或吉普车，尽管它们不一定是四轮驱动或Jeep品牌。

　　在英国购买一辆宝马X5将需要支付1565英镑的汽车消费税，当这辆车的新车售价为6.7万英镑时，这可能不是一个很大的阻碍。

　　在法国，同样一辆车的第一年汽车消费税将为51400英镑。

　　与此同时，一辆路虎发现运动版(Land Rover Discovery Sport)在英国的税收为1119欧元(959英镑)，在荷兰为26282欧元(22301英镑)，在法国为30624欧元(25700英镑)。

　　根据交通与环境研究，在英国销售的所有汽车中，约有15%的汽车排放量达到每公里160克或更高的高端水平。而在法国，这一比例仅为0.7%。

　　巴黎最近的一项投票为车主支付额外的停车费铺平了道路，以阻止他们拥有汽车，但伦敦不太可能很快效仿。

　　去年，SUV在英国的销量增长了23%。

　　老板说，BBC 4台被指责过于清醒，但这是英国的一面镜子

　　报纸上说的，3月2日

　　总理发出极端主义警告后，计划举行亲巴勒斯坦抗议活动

　　赞助

　　爱尔兰看起来已经为六国争光做好了准备，但其他地方的情况却不容乐观

　　数据显示，在英国购买普通汽油紧凑型SUV的买家只支付了255英镑的购置税，这使英国在欧洲23个国家中排名第16位。

　　一位政府发言人说:“我们希望到2035年所有的新车和货车都是零排放，我们已经投资了20多亿英镑来支持这一转变。”

　　“自2017年以来，每年的新电动汽车注册量增长了1730%，二手纯电动汽车的销量也创下了历史新高。”

　　创建一个免费帐户继续阅读

　　注册是一个免费和简单的方式来支持我们的新闻。

　　加入我们的社区，你可以:评论故事;订阅时事通讯;进入比赛和访问我们的应用程序内容。

　　感谢您的注册

　　请刷新页面或浏览到网站的其他页面以自动登录