新的汽车税改革被议员们取消了，该改革将使司机在工作地点停车要缴纳650英镑的巨额费用。

　　爱丁堡市议会交通委员会以6比5的投票结果否决了在苏格兰首都征收工作场所停车税的计划。

　　这个概念最早是在2018年提出的，但立法者在提出一系列担忧后拒绝推进该项目。

　　其中包括对低收入工人的潜在影响，他们将受到收费的冲击，以及对许多居民区停车位增加的担忧。

　　自由民主党党魁凯文?朗指出，只要把车辆停在房子外面，就可以“轻松”避开对工作场所的指控。

　　将大量车辆从市中心的停车场转移到住宅区的街道可能会让当地人感到头疼。

　　他说:“在爱丁堡的许多地方，人们只要把车停在居民区的街道上，就可以很容易地避免支付任何费用。

　　“那些大型零售中心周围的地区呢?在那里，你可以看到大量通勤停车场被转移到住宅区。”

　　他还指出，缺乏公共交通服务可能会影响当地人在城市的出行方式。

　　凯文补充说:“另一个问题是，我们绝对不能保证会有新的公交服务。

　　“在爱丁堡的许多地方，你仍然没有适当的交通连接。

　　“如果你住在Kirkliston，在Hermiston Gait工作，就没有直达巴士服务。如果你住在东克雷格斯，并在克雷格莱斯零售园区工作，那里没有直达巴士服务。”

　　与此同时，交通召集人斯科特·阿瑟表示，该计划可能根本不会对减少汽车使用产生任何影响。

　　一个新的工作场所停车场向企业收取为员工提供停车位的权利。

　　据认为，这一想法每年将为爱丁堡带来高达1200万英镑的额外收入。

　　这将基于每年为每个员工提供的空间征收约650英镑的税。然而，是否决定将这些费用转嫁给工人将由公司自行决定。

　　许多较小的公司可能会选择让驾车者在生活成本危机中被迫掏腰包。

　　据信，绿党和苏格兰民族党支持该项目，并希望研究如何使工作场所停车计划可行。

　　绿党议员Julier Bandel补充说:“我们一直抱怨我们没有钱，然后我们拒绝了1000万到1200万英镑的潜在收入。”