现代汽车昨天晚上在韩国举行了“N节”，庆祝2023年的赛车成绩。但有一个惊喜。现代透露了Ioniq 5 eN1杯赛车的概念图像以及一些多汁的技术规格，目标是在2024年2月完成开发工作。
具有侵略性的车身套件，大量的进气口，一个大扩散器，和一个后翼，Ioniq 5 eN1杯坐在18英寸的车轮包裹在280/680 R18光滑轮胎。它得到了一个更硬的悬挂设置降低乘坐高度高达2.8英寸。停止动力由六活塞前制动卡钳和四活塞后制动卡钳提供，为了快速抬起汽车，它有一个空气千斤顶。现代还为它提供了一个六点，符合fia标准的防滚架，并升级了电池保护。
最大的变化将是体重减轻，估计可达551磅(250公斤)。完整的细节尚未披露，因为Ioniq 5 eN1杯仍在开发中，但我们知道的一面和后方玻璃是由聚碳酸酯取代。我们仍然不知道Ioniq 5n的重量，但估计它的重量为4650磅(2109公斤)。
额外的硬件变化包括一个可调节的悬架与球形关节枕球安装，以加强与底盘的连接。它也有断开器，以防电池运行太热。每支队伍将比赛Ioniq 5 eN1杯将有自己的假引擎声音。此外，驾驶员将被允许使用N E-Shift功能来模拟换挡，该功能模仿八速双离合自动变速器的行为。
Ioniq 5 eN1杯不仅仅是为了展示，因为它实际上会去比赛。如果一切按计划进行，它最早将于2024年5月上路，参加现代汽车所说的韩国首个单一品牌电动汽车比赛。
