以色列和哈马斯战争的最新进展。

　　以色列军方星期天宣布，将对加沙地带南部的进攻实施“战术暂停”，以便让援助物资通过。

　　军方表示，停火将于上午8点在拉法地区开始，一直持续到当地时间晚上7点。

　　它表示，在进一步通知之前，每天都会暂停。

　　军方表示，中断的目的是让援助卡车能够到达附近由以色列控制的凯雷姆沙洛姆过境点(Kerem Shalom crossing)，这是进入加沙的援助物资的主要入口，并安全行驶到南北主干道萨拉赫丁公路(Salah a- din highway)，向加沙的其他地区运送物资。它说，暂停是与联合国和国际援助机构协调的。

　　自以色列地面部队5月初进入拉法以来，过境点一直遇到瓶颈。

　　联合国多次报告说，加沙正在经历一场人道主义危机，普遍存在饥饿，数十万人处于饥荒的边缘。

　　以色列在减轻加沙的人道主义负担方面面临越来越大的压力。

　　根据联合国人道主义办公室(OCHA)的数据，从5月6日到6月6日，联合国平均每天接收68辆卡车的援助物资。这比4月份的每天168辆卡车有所下降，也远低于救援组织所说的每天500辆卡车的需求量。

　　随着100多万巴勒斯坦人涌入加沙南部和中部，人道主义需求只会增加。

　　负责监督加沙救援物资分配的以色列军事机构COGAT说，对卡车进入加沙没有限制。它说，从5月2日到6月13日，有8600多辆各类卡车，包括援助和商用卡车，从所有过境点进入加沙，平均每天201辆。但是大部分援助堆积在过境点，没有到达最终目的地。

　　近东救济工程处指出，加沙只有不到三分之一的保健中心在运作，50 000多名儿童患有急性营养不良，需要治疗。这个联合国机构的任务是帮助加沙和约旦河西岸的巴勒斯坦人。

　　但是以色列指责联合国不允许援助物资进入加沙。

　　联合国否认了这一指控。它说，以色列和哈马斯之间的战斗经常使联合国在加沙的卡车前往紧挨着以色列边界的凯雷姆沙洛姆过于危险。

　　它还说，运送物资的速度已经放慢，因为以色列军方必须授权司机前往该地点，以色列说，这一系统是为了司机的安全而设计的。由于缺乏安全保障，援助卡车在加沙的道路上行驶时，有时还遭到人群的抢劫。

　　新的安排旨在通过每天提供11小时不间断的窗口，让卡车进出过境点，减少协调运输的需要。

　　目前还不清楚军队是否会在救援卡车沿着高速公路行驶时提供安全保护。