德克萨斯州、路易斯安那州和密西西比州周一起诉美国政府，以阻止拜登政府提出的一项规定，该规定要求海上石油和天然气行业提供近70亿美元的财务保证，以支付拆除旧基础设施的成本。

　　该规定将于今年晚些时候生效，主要影响的是那些没有投资级评级或探明石油储量不足的小公司。石油巨头更有可能达到信贷标准或拥有大量储备。

　　这起诉讼是针对美国海洋能源管理局(BOEM)提起的，该机构表示，该规定可能会影响墨西哥湾约四分之三的运营商。

　　BOEM没有立即回应对该诉讼的评论。当这项规定在4月份宣布时，内政部表示，这是为了“保护纳税人免于支付海上平台需要退役时本应由石油和天然气行业承担的费用。”

　　老油井的退役可能会花费数十亿美元，如果公司因破产或资产从大型公司转移到资源较少的小型公司而无法履行义务，这笔费用可能会落到纳税人身上。

　　路易斯安那州总检察长利兹·默里尔(Liz Murrill)在路易斯安那州联邦地区法院提起诉讼，德克萨斯州和密西西比州的总检察长也加入了诉讼。

　　Murrill在接受路透社采访时表示:“这是对中级油气生产商的一次非常严重的直接攻击，这影响了我们州的许多业务。”

　　海湾联盟(Gulf Alliance)执行董事凯文·布鲁斯(Kevin Bruce)表示:“新法规是自找麻烦的解决方案，它带来了不必要的财务负担，将对许多中小型能源生产商和所有美国人产生深远影响。”海湾联盟是一个由领先的独立海上石油和天然气生产商组成的联盟，加入了对BOEM的法律挑战。

　　据一家美国政府机构称，自2009年以来，约有37家海上油气运营商申请破产。

　　Arena Offshore的首席执行官Mike Minarovic表示:“这对我们的行业来说是一笔巨大的成本，真的会让很多人失业。”该公司在墨西哥湾运营着100多个平台，每天生产约5万桶石油当量。根据政府对退役成本的估计，新规定可能会使Arena Offshore损失约8 - 8.5亿美元的担保债券，加上债券本身的成本。

　　Minarovic指出，过去五年资金从担保市场流出，并表示为担保信托和合同义务所需的债券提供担保"将只是政府无法满足的要求"。

　　根据美国政府问责局的数据，截至2023年6月，墨西哥湾有超过2700口井和500个平台逾期未退役，这促使政府要求运营商提供额外的担保，以保护纳税人不为这笔费用买单。

　　BOEM持有约35亿美元的补充债券，以支付400亿至700亿美元的预计退役总成本。

　　根据新规定，BOEM将允许现有承租人和补助金持有人在三年内要求分阶段付款，以满足新规定所要求的新的补充财务保证要求。

　　目前尚不清楚该裁决是否会对海外生产造成压力。米纳洛维奇说，如果企业不能及时提供债券，可能会倒闭。

　　根据最新的政府数据，美国墨西哥湾的石油日产量约为180万桶，约占美国总产量的14%。

　　“这些(石油)公司应该支付他们的公平份额，清理他们留下的烂摊子，而这从这样的保证开始，”塞拉俱乐部国家石油和天然气运动经理迈克斯科特告诉路透社。