新的宝马7系并不经常出现，因为今天首次亮相的G70车型将是45年来的第七代。无论我们谈论的是传动系统、技术还是功能，它都将与之前的车型截然不同。在造型方面尤其如此，特别是前部有一个巨大的格栅，两侧有分裂的大灯。这种外观出现在X7改版上，并将在2022年晚些时候被XM采用。

　　虽然我们谨慎乐观的外观造型，我们对机舱寄予厚望。下一代7系将切换到iDrive 8，并将迎来一个新的后座娱乐系统，拥有巨大的31英寸，8K显示屏。预告片显示，它将采用与iX相同的“少即是多”的方法，取消大多数物理按钮来清理仪表板。

　　今天的直播将是关于i7，第一款电动7系列。它将加入汽油和柴油燃料车型以及插电式混合动力衍生产品。宝马目前还没有专门的电动汽车平台，因此这款零排放轿车将与燃烧发动机的7er共享CLAR基础。因此，巴伐利亚旗舰的两面看起来应该是一样的。想想i4和4系双门轿跑车。

　　如果你认为流离失所是无法替代的，那么我们有一些坏消息要告诉你。M760i的双涡轮增压6.6升V12发动机将不会出现新一代。这并不一定意味着新款7系在更强劲的外观下的马力将低于老式12缸汽车提供的601马力。考虑到ixm60的额定功率为610马力，我们的钱花在了更强大的全电动i7上。

　　最近几个月我们看到的所有谍照都显示了相同尺寸的原型机。这告诉我们宝马可能已经决定出售下一代7er与单一轴距，而不是分裂成SWB和LWB再次。从i7的规划来看，车轴之间的距离将远远大于所有这些电池，并提供足够的旗舰车的范围。

　　我们将在格林尼治标准时间中午12点/美国东部时间上午8点直播开始后获得所有细节。