罗伯特·詹里克(Robert Jenrick)表示，英国有太多的移民无法融入社会，这是他因卢旺达紧急立法而辞去移民部长一职后首次公开发表评论。
詹里克抨击英国的移民制度是“闹剧”，他声称，除非保守党迅速采取行动，减少海外移民，否则他们将感受到“选民在投票箱前的炽热怒火”。
这位前移民部长表示，进入英国的人数之多，让他很难适应英国社会。在里希?苏纳克(Rishi Sunak)宣布将卢旺达政策纳入法律的紧急立法后，这位前移民部长于周三辞职。
在截至2022年12月的一年里，英国的净移民人数达到74.5万人。本周早些时候，苏纳克先生宣布了一项五点计划来减少赤字，但詹里克先生说他做得还不够。
杰里克先生在《每日电讯报》上写道:“全科医生服务和医院不是长在树上的。如果像我们在过去两年所做的那样，接纳超过120万的新移民，融合是不可能的。
劳拉·法里斯证实罗伯特·詹里克已经辞职
“在过去30年里，没有比允许前所未有的移民水平更能说明威斯敏斯特共识失败的例子了，这给国家带来了灾难性的后果，而且在每个阶段都无视选民的明确意愿。”
“欧洲各地的中右翼政党都有一个选择——在移民问题上开始满足普通民众的主流关切，或者面对他们在投票箱前的愤怒。”
詹里克表示，苏纳克的卢旺达计划将无法阻止人们乘坐小船越过英吉利海峡。
他写道:“在尽我所能加强立法之后，我很遗憾地得出结论，答案是否定的。因此，很明显，我不能真诚地继续担任该法案的部长。
“法案允许个人声称他们的情况意味着他们不能被送往卢旺达，这就要求每一艘抵达的小船编造一个理由来推迟他们的遣返。
“追逐船只的小律师事务所会很乐意协助他们，走私团伙会很快为他们的客户提供一个经过验证的故事，以便在他们到达时使用。”
英国内政大臣劳拉·法里斯(Laura Farris)告诉安德鲁·马尔(Andrew Marr)，她的同事在宣布紧急立法后辞职，随后伦敦广播公司(LBC)首次证实了詹瑞克的辞职。
在一封寄给Sunak先生的辞职信中，Jenrick先生说，小船危机对国家造成了“无法估量的损害”，政府需要将“国家利益高度争议的国际法解释”放在那里。
他说，他不得不辞职，因为他“对政府的移民政策方向有如此强烈的分歧”。
信中写道:“我怀着极大的悲痛向首相递交了我辞去移民部长一职的辞呈。”
他表示，他一直在“推动最强有力的紧急立法，以确保在卢旺达政策下，我们尽可能快地驱逐所有抵达的小船”。
他继续说道:“尽管如此，我无法将目前提出的立法提交下议院，因为我不认为它能为我们提供最好的成功机会。”
“对我们来说，国家的利益太高了，我们不寻求更强有力的保护，以结束法律挑战的旋转木马，这些挑战有可能使该计划瘫痪，并使其预期的威慑作用失效。”
他补充说:“我拒绝成为又一个向英国公众承诺移民问题却不履行承诺的政客。”
内政大臣詹姆斯·克莱弗利(James Cleverly)周三晚早些时候向国会议员证实，詹瑞克先生已经辞职。
在克莱弗利发表关于新法案的声明时，詹里克没有出现在议会前座，于是人们开始猜测他是否会辞职。
此前，总理决定不退出《欧洲人权公约》，以推动卢旺达政策的通过。
在最高法院上月裁定卢旺达政策不合法后，詹里克过去曾公开表示，他倾向于对卢旺达政策采取强硬态度。
相反，新法案将允许部长们“废除”英国人权法的部分内容。
在此之前，周三晚上宣布了卢旺达法案的新紧急立法。
周二，内政大臣访问了卢旺达，这是总理Rishi Sunak使命的一部分，目的是达成协议，在裁决之后合法地将移民送往卢旺达。
克莱弗利先生在宣布新立法时说:“鉴于最高法院的判决，我们不能确信法院会尊重新条约本身。”
“因此，政府今天发布了紧急立法，明确表示卢旺达是一个安全的国家，并防止法院对议会的意愿进行事后猜测。
“我们明天会立法……使议会的判断生效，即卢旺达是一个安全的国家，尽管有英国法律或任何对国际法的解释。”
对于詹瑞克先生辞职的消息，内政大臣说:“我已经在这里和其他一些地方表达了我对移民部长工作的重视。
“他为此做了大量的工作……我已经说过，在一些地区，小船抵达人数减少了三分之一，他所做的工作绝对是有帮助的。”
“我已经说过，在一些地区，小船抵达人数减少了三分之一，他所做的工作绝对是有帮助的。”
“我毫不怀疑，整个政府将努力确保这项立法实现我认为我们都应该实现的目标，那就是打破人口走私者的商业模式。”
英国外交大臣戴维?卡梅伦表示，他对詹里克辞职的消息感到“抱歉”，但该法案是“一套令人难以置信的全面提案”。
他告诉天空新闻:“我很抱歉罗伯特·詹里克辞职了，我认为他是一位好部长，但背景是我们刚刚发布了一套令人难以置信的全面提案，这些提案将减少移民到这个国家的数量。”
“我们在短短几周内就与卢旺达达成了一项新条约，许多人认为这是不可能的，而许多人认为这是不可能的。
“我们将公布一项法案，使这项政策毫无疑问。
“没有人希望很多人被空运到卢旺达。一旦这项政策到位，我认为乘船穿越英吉利海峡的人数将大幅减少，这就是我们的目标。”
