美国国家运输安全委员会(NTSB)主席詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)周六晚表示，周五阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架波音737-9 Max飞机的面板发生爆炸，没有造成任何严重伤害，这可能会“更加悲惨”。

　　在新闻发布会上，这位官员评论说，爆炸发生时，一个叫做门挡的面板从飞机上脱落，旁边的座位没有被占用。此外，他解释说，飞机的高度意味着乘客很可能是系着安全带坐着的。

　　据美国全国广播公司报道，美国国家运输安全委员会主席表示，事故发生后，附近两个乘客座位的头枕脱落，一个座位的靠背消失，衣服留在了该地区。

　　“我们非常、非常幸运，这起事件没有以更悲惨的结局告终，”这位全国运输安全委员会主席说。“门插座所在的26A和26B上没有人坐。”

　　Homendy还提供了事故的其他细节，他解释说，面板脱落，在飞机的左舷留下了一个大洞，在客舱里产生了减压。他还说，爆炸发生时，飞机距离机场只有10分钟路程。

　　霍曼迪说，飞机当时在1.6万英尺的高空，周五很快安全返回地面。

　　据NBC新闻报道，霍曼迪说，对于船上的人来说，这次事故一定“非常可怕”。“我们本来可能以更悲惨的结局告终，”这位官员补充说。

　　Homendy宣布，美国国家运输安全委员会将检查飞机另一侧的门塞，基本上是爆炸的那个的镜像。调查将包括它是如何固定的，它的结构，以及飞机的空气增压系统，以及其他因素。

　　Jennifer Homendy周日对NBC新闻说:“我们将调查整个事件链，从这个插头的生产到调试，以及这架特殊飞机从一开始就在飞行和服役的历史中发生了什么，直到我们今天的样子。”

　　他补充说:“我们不会停止调查，直到我们弄清楚到底发生了什么，是什么导致了这一切。”

　　这名官员保证，调查“事关重大”。

　　国家运输安全委员会是美国政府的独立组织，致力于调查该国的民用航空、公路、海洋、石油管道和铁路事故。

　　这起事故导致周日近400个航班取消。阿拉斯加航空取消了约163个航班，占其航班时刻表的20%以上，联合航空取消了236个航班，相当于其航班时刻表的9%。

　　停飞的消息在国际上蔓延开来，巴拿马航空公司和土耳其航空公司决定停飞部分Max 9飞机进行检查。

　　必须记住，这一事件增加了737 Max之前的问题，737 Max停飞了20个月此前，NTHS在2018年和2019年发生了两起致命事故。

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