山手线是一条环绕东京市中心的环线，是该市最繁忙的通勤线路之一，供人们上班或上学。同时，沿途的30个车站也使山手线成为前往市中心主要观光和娱乐目的地的最快方式。

　　但现在，铁路运营商东日本铁路公司(JR East)想出了一个主意，让山手线上的观光列车慢下来，让人们只关注旅行本身。

　　这并不是一个完全没有先例的想法。虽然近年来这种做法已经不那么常见了，但曾经有一段时间，对于那些刚到东京、想要快速了解一下市中心的游客，或者那些想在旅行结束前最后看一眼这座城市的游客来说，骑车环游整个山手环线，然后在出发的地方下车，是一种内行的旅行建议。

　　东日本铁路公司的山手观光路线将被命名为东京丸户山手线，丸户是一个文字游戏，在日语中唤起了圆(像一个循环或圆圈)和完整的概念。如果你经历过东京高峰时段的疯狂拥堵，不要担心，这不仅是一列下午的火车，而且是专门为那些参加观光旅游的人准备的。

　　列车将从池袋站出发，绕山手线一圈，然后下车，不搭载新乘客。在乘车过程中，当马车经过城市中一些最有趣和最著名的地方时，导游会指出有趣的景点。这条线路是由每天在山手线工作的售票员开发的，他们对沿途的主要和次要景点都有敏锐的眼光，为了确保乘客不会错过任何东西，东京丸手山手线的运行速度将比通常快速的通勤列车慢。山手线的全程通常需要一个小时左右，而东京丸户山手线的池袋至池袋路线(中间不停靠车站)只需66分钟。

　　下车后，步行即可到达池袋新开的巨大的动画专卖店。

　　照片:Pakutaso

　　观光列车定于3月2日运行，下午1点26分从池袋出发，2点32分再次返回车站。总共发售270张票，成人(指定为中学生或以上)的价格为2000日元，儿童(小学年龄)的价格为1000日元，两名小学生以下的儿童可以免费陪同一名付费成人。票可以在JR东商城网站上购买，虽然目前只有一趟东京丸户山手线的列车，但如果JR东看到这个特别的机会有很大的投票率，我们可能会看到更多。

　　来源:JR East通过IT Media