在“加沙地铁”内:以色列军队展示哈马斯隧道

   日期:2024-08-08     来源:本站    作者:admin    浏览:102    

  

  

  一开始,隧道缓缓地向下坡,有足够的自然光可以看到混凝土加固的墙壁,避开纠结的电缆,避开松散地挂在墙上的通风管道。

  但仅仅走进去30米,阴影就变得更浓了,空气变得又热又湿,隧道开始急剧下降,进入黑暗之中。一名以色列军官说,在加入哈马斯在加沙地下挖的巨大地下网络之前,它又下降了几十米。

  “这是迄今为止我们发现的最大的隧道……这是一个旗舰项目,”以色列国防军(IDF)发言人丹尼尔·哈加里少将说。“我们估计它有50米深,4公里长,在仓库里发现了rpg和ak -47。许多小隧道从这里通出去。”

  摧毁哈马斯的隧道网络可以说是以色列军队在加沙任务中最难的部分,也是最重要的部分之一。据估计,这条隧道长达500公里,比伦敦地铁还要长,被戏称为“加沙地铁”,它使哈马斯武装人员能够在长达10周的无情空袭中幸存下来,伏击以色列地面部队,延长战斗时间。

  哈格里说,周五,以色列军队带着一群记者参观了哈马斯认为非常重要的一条隧道,它的建设由哈马斯领导人叶海亚·辛瓦尔(Yahya Sinwar)的兄弟兼得力助手穆罕默德·辛瓦尔(Mohammed Sinwar)监督。

  以色列国防军从据称是哈马斯的录像中收集了一段短视频,视频显然显示,战争开始前,穆罕默德·辛瓦尔(Mohammed Sinwar)乘坐一辆小车穿过隧道。

  

  12月15日,在军方陪同国际记者参观隧道的过程中,以色列士兵离开了以色列所说的迄今为止在加沙发现的最大的哈马斯隧道,该隧道距离埃雷兹过境点几百米。摄影:塔米尔·卡利法/纽约时报

  这群人被带到一个被挖掘出来的火山口底部一个巨大的钢边洞。在以色列国防军发现这个地点之前,它被埋在距离加沙边境的埃雷兹终点站约400米的一片无人区,埋在几米深的沙子下。

  这个高科技的过境点有一个精心设计的钢门和扫描仪系统,以色列当局允许旅客通过该系统在加沙和以色列之间通行。今天,埃雷兹已经成为一个军事集结点。

  地面被装甲车碾碎,军队在哈马斯武装分子在10月7日的袭击中洗劫的建筑物周围徘徊,当时他们造成1200多名以色列人死亡,并劫持了大约240名人质。

  很难想象,以色列情报部门没有发现哈马斯在如此靠近边境的地方修建了一条大到足以让汽车通过的隧道的迹象。如果是这样,这将是以色列官员所说的战争结束后将调查的一系列安全错误中的又一个。

  但穆罕默德也是一名高级军事指挥官。据报道,有人悬赏30万美元缉拿他的人头,仅次于悬赏40万美元缉拿他哥哥的人头。因此,哈马斯在这个秘密地点也采取了严密的行动安全措施。

  在隧道外,一名年轻的以色列预备役士兵展开了一张海报,哈加里说,海报上描述了在该项目中工作的哈马斯武装分子的安全程序。其中一条指示用阿拉伯语写着,禁止携带手机,只能使用座机。

  另一名员工表示,员工进出时不应该让别人看到。其他的说明包括标准的安全程序,比如完成后关闭机器。

  走进隧道是一种可怕的经历。在入口内,在隧道陡然向下倾斜之前,在覆盖着钢筋的地板下面有一个很深的竖井。空气很刺鼻,灰尘扑鼻而来。

  最大的感觉是外面的世界消失得有多快。除此之外,还有一种令人不安的感觉,那就是一个迷宫,可能布满了爆炸性的饵雷,一直延伸到地面上的地平线。

  

  2022年3月,巴勒斯坦工人从以色列和加沙地带之间的埃雷兹过境点的以色列一侧越过加沙进入以色列。摄影:Oded Balilty/美联社

  以色列国防军举行了这次精心安排的访问,以考察哈马斯的后勤能力。目前,西方对以色列在加沙的进攻造成的人员伤亡施加了进一步的压力。

  在某种程度上,这次访问的目的是为了展示以色列军队不惜一切代价击败哈马斯及其隧道系统的决心。

  哈加里说:“不摧毁哈马斯的隧道工程,我们就不能摧毁哈马斯。“他们可以试图躲起来,但我们会追捕他们,即使这意味着我们必须下去。”

  在某种程度上,这次访问是为了展示以色列国防军的军事困境。以色列国防军试图消灭哈马斯及其在加沙的军事力量,同时尽量减少自己士兵的损失,以色列国防军已经摧毁了加沙地带的大片地区,那里有230万人口。

  据加沙卫生部称,无情的轰炸行动导致巴勒斯坦人大量伤亡,约有19,000人死亡,其中大多数是妇女和儿童,另有超过50,000人受伤。就连自哈马斯10月7日发动袭击以来一直坚定支持以色列的美国总统乔·拜登,上周也批评了他所谓的对该飞地“不分青红皂白”的轰炸。

  另一种选择是使用以色列地面部队清理城市地区。但这意味着以色列将遭受重大伤亡。上周,隐藏的哈马斯武装分子从隧道中出现后,9名以色列士兵在激烈的巷战中被打死。在另一起事件中,战争内阁部长兼前武装部队总司令加迪·艾森科特的儿子盖尔·梅尔·艾森科特在一个矿井入口的诡雷爆炸后丧生。

  

  12月15日,在军方对国际记者的陪同下,以色列士兵和国际记者离开埃雷兹边境附近以色列所说的哈马斯隧道。摄影:塔米尔·卡利法/纽约时报

  在现场呆了两个小时后,记者们被带回到埃雷兹。以色列军队在南面几公里处发动的空袭不断发出“嘎吱”声。爆炸声听起来就像即将来临的暴风雨中的雷声,只不过天空万里无云。

  一名以色列预备役人员表示,她决心帮助解决隧道问题,但一想到还有多少加沙人会继续死亡,她就感到痛苦。

  但这只是以色列少数人的观点。上周,当美国国家安全顾问杰克·沙利文(Jake Sullivan)敦促以色列国防军停止持续轰炸时,国防部长约阿夫·加兰特(Yoav Gallant)回应称,以色列将在未来几个月内继续对哈马斯展开主要作战行动。

  “哈马斯是一个恐怖组织……在地下建造基础设施…而且要摧毁它并不容易。”

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