高尔夫每年年底在欧洲销量排行榜上占据主导地位的日子已经一去不复返了。到2023年11月,大众紧凑型汽车甚至连前五名都排不上,市场研究机构Dataforce将其排在第七位。即便如此,考虑到今年前11个月在旧大陆售出的166,304辆,它仍然是一款受欢迎的汽车。到2024年,周期中期的更新将冲击市场。
在一段官方视频中,大众汽车首席执行官托马斯Sch?fer回顾了今年的重要产品发布。新车型包括新一代途观(Tiguan)和帕萨特(Passat),以及ID.7和更新版ID.3。在视频的最后,该公司的负责人宣布,高尔夫的改头换面将在2024年的某个时候发布。
从车顶栏杆来看,我们要找的是一辆非美国高尔夫旅行车。在最近几个月接受测试的原型车上发现了新的大灯。“一字眉”LED灯条保留下来,被一个照明的大众徽章一分为二。今年早些时候,当Touareg改版车型在欧洲推出时,它也有一个背光标志,但在后面。
甚至在Mk8.5的首演之前,高尔夫Mk8就已经被判了死刑,这可能会在明年初发生。大众汽车宣布,纯电动Mk9将于2028年在该集团的新SSP平台上推出。除非两者能和平共处一段时间,否则带有汽油/柴油发动机的高尔夫将在大约四年的时间内退役。旁注:大众已经宣布,从2033年起,它将在欧洲只生产电动汽车,所以沃尔夫斯堡的ice动力汽车是不时之需。
同时,它似乎不太可能的Mk8.5将把高尔夫回到销售图表的顶部。今年被发现的测试车辆显示出对设计的轻微改变,许多人理所当然地称其为沉闷。在车内,大众正在安装一个巨大的触摸屏,因为这似乎是当今的标准。途观、帕萨特和ID.7也有巨大的平板电脑,高尔夫也将效仿。
GTI可能保留手册后,尽管谣言声称它会去DSG-only,并可能有更多的权力在拖的热舱口。大众还将更新范围最高的R,这也提供在世界上的一些地方作为一个更实用的旅行车。