马尼拉，菲律宾-马尼拉国际机场管理局(MIAA)高调结束其作为运营商的角色，到2023年其利润翻一番，达到40.2亿比索，并将政府股息提高15倍。

　　在最新的财务报告中，MIAA表示，随着航空业的复苏，该机构的收入有所改善，去年的净收入比2022年的19亿比索增长了一倍。

　　MIAA计划在2024年底将尼诺阿基诺国际机场(NAIA)的运营和维护移交给以圣米格尔公司(SMC)为首的财团。

　　此后，MIAA将承担监管NAIA活动的任务。它将保留对乘客服务费(PSC)的定价权，这意味着特许经营者可以要求调整，但将由该机构决定是否批准。

　　这意味着，2023年是MIAA负责运营该机场的最后一年。作为国有企业的一部分，MIAA预计将在2023年向政府缴纳22.6亿比索的股息。

　　除此之外，MIAA将从收入中向政府贡献18.5亿比索，因为该机构还被要求将实际收入的20%上缴国库。

　　相比之下，MIAA在2022年仅支付了1.54亿比索的股息和14.3亿比索的股票，这暗示该机构正在缓慢但肯定地从疫情中恢复过来。

　　该公司在2020年和2021年没有派息，因为在大流行开始时，由于旅行限制，该公司出现了净亏损。

　　MIAA的收入从2022年的97.5亿比索增加到2023年的142.5亿比索，增长了46%，受益于航空旅行需求的复苏。该机构还设法将其费用增长控制在14%，从68.8亿比索增加到78.3亿比索。

　　去年，NAIA为4539万人次的旅行提供了便利，比2022年的3094万人次增加了近一半。由于航空公司增加了额外的旅行和新航线以满足不断增长的需求，NAIA的航班起降量增加了26%，达到279,953架次，创历史新高。

　　在私人控制下，SMC SAP & Co.财团被要求将NAIA运营收入的82.16%上缴政府，不包括PSC。

　　此外，财团将支付300亿比索的前期费用和20亿比索的年金费用，除了它承诺投资1223亿比索用于NAIA的升级。