博尔德的拉力SRW -一个司机的手表与赛艇计时器暗示?

   日期:2024-08-11     来源:本站    作者:admin    浏览:94    

  

  在价格实惠的计时码表领域,有一个明智的选择,那就是机械石英机芯。当然,总有Seagull ST19手动上弦计时码表,但这款无可否认的漂亮机芯可能会变得喜怒无常,尤其是在你可以花几分钱买到的手表中。对于那些想要安心的人来说,机械石英表是最好的选择,博尔德的精工vk64计时码表系列是最引人注目的。这家新加坡小品牌是价格实惠的钛金属手表的冠军,提供一系列配置出色的运动手表,不会让你破产。我花了几个星期的时间与他们的冒险机械石英计时码表的最新迭代,博尔德拉力赛SRW,发布作为一个欧洲夏季三人组的一部分,还包括冒险蓝色燃料杰米得到了测试。这种特殊的配色实际上是为了纪念拉力赛车手兼博尔德大使丹尼尔·威尔斯的女儿索菲·罗斯·威尔斯,在他去年发生高速事故后,这种配色变得特别有意义。虽然我的时间是更多的行人,我想我得到了拉力赛SRW的要点是什么。

  

  干净,带着一点赛车运动的灵感,是我对拉力赛SRW的描述。对于价格实惠的计时码表来说,一个品牌能做的只有这么多,才能防止表盘看起来扁平,博尔德在这方面做得很好。当然,这不是一个丰富的混合物,人们会期望几倍的价格,但阶级式修复和子表盘环增加了深度感,尽管拉力SRW缺乏任何应用指数。9点钟位置的秒针表盘特别时髦,将腕表的整个配色分为三个部分,类似于帆船赛计时器。

  

  但是等等——这还不是全部!Boldr还包含一些很酷的体积。副表盘的体积在实用性方面没有什么作用,但它看起来很酷,所以在我的书中肯定是一个加分项。

  

  最后,我们有了钛合金的构建。这款表壳并不花哨,但做工相当不错——考虑到昂贵的钛金属通常需要的价格,这个价格当然是可以接受的。一个完全出乎意料,但肯定是受欢迎的,功能是拉力SRW的防水-额定在200米-使一点更有意义的赛船会计时器般的子表盘。

  

  我不会说拉力SRW是过度复古的灵感,虽然有明显的元素,从20世纪70年代和80年代的运动计时。桶形外壳当然是其中之一,直径38毫米,耳对耳44毫米。再加上12.2毫米的厚度,它使拉力SRW非常适合比一般手腕小的人。

  

  然而,Rally SRW在一个更大的手腕上看起来也很棒,特别是当与stock nato风格的表带搭配时,它在高度和背部多余的表带方面增加了相当多的体积。当然,对于那些喜欢戴大手表的人来说,Rally SRW并不是这样,因为它的短表耳和相对较薄的外形使它在手腕上显得紧凑。

  

  谈论这么多钱是很粗鲁的,但当一款手表定价如此之高时,它就成了它存在être理由的重要组成部分。对于《Rally SRW》来说,确实没有什么可抱怨的,但你必须在一定程度上管理期望。对我来说,这一点在表带上表现得最为明显。我喜欢它的环和别针扣都是与颜色相配的钛材质,但它的表带在日常佩戴中表现得不像我希望的那样好。话虽如此,这是很容易纠正的售后带和拉力SRW的20毫米耳宽。

  

  我们已经对大多数bold的典型配置进行了慷慨激昂的描述。拉力赛SRW也不例外,运动紧凑的钛壳,蓝宝石水晶和前面提到的精工VK64运动。这为任何价格合理的微型品牌提供了一套引人注目的功能,但当你考虑到Boldr的售价低于500澳元时,它就变得非常有趣了。客观地说,MoonSwatch只便宜75澳元。我知道我更喜欢哪一个。

  bold Venture Rally SRW在Time+Tide商店有售。价格:490美元

  品牌

  博尔德供应公司

  模型

  创业大会SRW

  参考号码

  VE-RSRW-TI-20-44

  情况下尺寸

  38mm(深)x 12.2mm(深)x 44mm(长)

  案例材料

  油黑,钛

  水的阻力

  200米

  水晶(s)

  ar涂层扁平蓝宝石

  刻度盘

  黑色加钴ntrasting sub-dials

  吊耳的宽度

  20毫米

  带

  尼龙北约风格,钛五金

  运动

  精工SII VK64,机械石英计时码表

  动力储存

  3年

  功能

  小时,分钟,小秒,计时,日/夜指示

  可用性

  现在

  价格

  490美元

 
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